18 vs 19/20 tumsfälgar

[Sinni]

Är det någon som kan beskriva skilnaden från 18 tums till 19/20 tums fälg
Blir det mycket stötigare eller är 18 tummarna redan stötiga nog ?

Nu börjar mina däck bli slitna fram och det känns i bilen att det är lite mönster
När jag köpte bilen hade han 2,5-2,6 tryck i däcken och de var rätt behagligt att köara men jag har nu kört 2,8-2,9 i däcken och det är stötigare

mvh sinni

[luuk]

Jag bytte från 17 original till 19 på 225/35 och tyckte inte att bilen blev speciellt mycket mer stötig för det!
Många har åkt med och inte heller tyckt att den är speciellt stötig!

//Lukas

[Sinni]

det låter ju kanon
225 är det på 8 tums fälg eller 8,5

[Cyrre]

Om du går upp i storlek så försvinner effekten av trimmet du har, 17 till 19 tum är nog hela steg 1 har jag för mig.

[luuk]

det låter ju kanon
225 är det på 8 tums fälg eller 8,5
Det är på 8.5 tums fälg för att däcken skall smyga innanför kanterna bättre...

[luuk]

Om du går upp i storlek så försvinner effekten av trimmet du har, 17 till 19 tum är nog hela steg 1 har jag för mig.

Eh va? vad skulle storleken på fälgen spela för roll? det är ju snarare vikten på fälgen som spelar in. Det ända som blir skillnaden är ju högre ofjädrad vikt vilket gör bilen slöare, Men det har inget med effekten i motorn att göra...

[Sinni]

Om du går upp i storlek så försvinner effekten av trimmet du har, 17 till 19 tum är nog hela steg 1 har jag för mig.

Eh va? vad skulle storleken på fälgen spela för roll? det är ju snarare vikten på fälgen som spelar in. Det ända som blir skillnaden är ju högre ofjädrad vikt vilket gör bilen slöare, Men det har inget med effekten i motorn att göra...


det fenomenet känner jag också till
när jag gick från 16 till 18 på min kombi -04 så tappade den ork och drog mer bensin

[silverbane]

Låter ju verkligen märkligt...?
Visst, bilen blir kanske lite tyngre, samt att du får mer gummi i asfalten vilket också bidrar till mer friktion vilket i sin tur bidrar till ökad bränsleförbrukning. Å andra sidan borde vägegenskaperna blir bättre då också. Mao du har mer gummi i backen som tar tag i bilen och trycker den frammåt så du inte spinner lika lätt... Men motoreffekten borde ju vara samma.

[juanito]

Om rulldiametern ökar så ändras ju utväxlingen. Håller du dig inom de tillåtna måtten är det bara vikt och friktion som ändras...

[Sinni]

jag vet at det låter konstigt o märkligt för jag var själv tveksam när jag bytte från 16 tums till 18 tums,

men det är sant av egen erfarenhet
den gick slöare o drog mer bensin

men när jag höjde trycket så fungerade det bättre

det är ju fälgen som väger mest och inte däcket och större fälg ger mera vikt (om fälgen är mindre blir ju gummit större men gummit väger mindre än fälgen.)

sen ger den lite bredare gummit mera rullmotstånd, det känner man bla på sin moutinbike som är trög trampad när trycket sjunkit :)