Visa fullständig version : Ras?
maverick
2009-01-21, 08:40
Gasa tills det rasar var det ja...
Motorlampan började blinka, och motorn började hacka kraftigt på väg till jobb. Hoppas på en tändspole, så det inte är något värre.
Ska hem och hämta laptopen under frukosten så jag kan läsa koderna.
Gasa tills det rasar var det ja...
Motorlampan började blinka, och motorn började hacka kraftigt på väg till jobb. Hoppas på en tändspole, så det inte är något värre.
Ska hem och hämta laptopen under frukosten så jag kan läsa koderna.
När jag hade hack på den blåa (en av alla gånger jag hade det) så var det en tändspole som hade gått samt att tändstiften var slut.
maverick
2009-01-21, 10:23
Ja, efter vad jag läst på forumen så låter det som en tändspole, så jag hoppas att det är så billigt. Känns som den går på 3 cylindrar nu.
maverick
2009-01-21, 11:20
Felkoder enligt följade:
16684 - Förbränningsfeltändning lokaliserad P0300 - 35-00
16688 - 4:ans cylinder: förbränningsfeltändning lokaliserad P0304 - 35-00
Sluteledning:
Tändspolen på cylinder 4 har dött. Enorma 485kr i felkostnad. Skönt.
Felkoder enligt följade:
16684 - Förbränningsfeltändning lokaliserad P0300 - 35-00
16688 - 4:ans cylinder: förbränningsfeltändning lokaliserad P0304 - 35-00
Sluteledning:
Tändspolen på cylinder 4 har dött. Enorma 485kr i felkostnad. Skönt.
? felsökte du inte gratis med ditt Vag-Com?
maverick
2009-01-21, 12:58
jo, felsökningen har jag gjort själv. 485kr är priset på ny spole.
Var då någonstans?
06B905115R kostar 469:- hos oss iaf.
maverick
2009-01-21, 13:36
VAG (Bila.nu) i Landskrona. Priserna skiljer sig lite mellan verkstäder, och mellanskillnaden är klart mindre än kostnaden för att köra till exempelvis VAG Helsingborg för en billigare spole.
Skönt att det löste sig och inte kostade en massa pengar.
storalillen
2009-01-21, 14:36
mmm grattis i oturen....
maverick
2009-01-21, 15:22
Ja, det är skönt. Men vi ska nog inte hoppa för högt. Spolen är inte bytt ännu. ;)
maverick
2009-01-21, 17:09
Oförskämt enkelt åtgärdat. Det tar 5 min att byta tändspolen, och inga verktyg behövs om det är cyl 1-3. Spolen för 4:an täcks av en liten platsburk som sitter med en mutter (hylsa 10). Fästet för burken sitter med tre insexor.
Lossa kontaktstycket och dra spolen rakt uppåt. Ricka lite fram och tillbaka om den kärvar.
Nu är bilen glad igen. :)
givetvis skall det vara den tändspolen som är svårats att komma åt
på min gamla rs -04 var det också den sista tändspolen som rök
som tur va hade ju lillebrorsan en reserv liggande för den rök ju på fredag efter middag :)
maverick
2009-01-22, 09:47
Ja, man kanske skulle köpa en extra för säkerhets skull. Verkstaden sa att om en till går sönder, så köp tre nya. De resterande kommer antagligen också att haverera då.
Moffegrev
2009-01-22, 12:58
jag har faktiskt bara bytt 1 spole på min kärra med o de andra har inte havererat på 3 år nu så det är inte säkert..
maverick
2009-01-22, 15:17
Jag menar om en spole till går sönder för mig inom en snar framtid är det lika bra att köpa 3 nya. Så länge det bara är en spole totalt räknas det som otur.
Moffegrev
2009-01-22, 19:41
ja absolut..det är rent oflyt inte direkt något måndags exemplar för det.:)
maverick
2009-01-23, 10:55
Men där är ju ett erkänt tillverkringsfel på spolarna, så det är inte helt oväntat om de andra också ger sig snart.
gintonic
2009-01-23, 11:20
Men där är ju ett erkänt tillverkringsfel på spolarna, så det är inte helt oväntat om de andra också ger sig snart.
Hur långt har din kärra rullat, årsmodell?
Min -04, 5000 mil. Inga spolar kass än :)
/Ginnnen
maverick
2009-01-23, 16:46
Strax över 7000 mil. Så det får nog räknas som oflyt att en havererade nu.
Strax över 7000 mil. Så det får nog räknas som oflyt att en havererade nu.
Min tändspole havrerade på 7800 mil :P, bytte bara den ena som va sönder o passade på o byta alla tändstift när man ändå va igång :)
maverick
2009-01-25, 14:54
Ja, tändstiften ska bytas imorgon. Har köpt kallare stift som ska i, så raset kom ju lägligt egentligen. Stiftet på 4:an mår säkert inte helt bra efter överflödet av ofrörbränd bensin det badat i.
gintonic
2009-01-25, 20:52
Ja, tändstiften ska bytas imorgon. Har köpt kallare stift som ska i, så raset kom ju lägligt egentligen. Stiftet på 4:an mår säkert inte helt bra efter överflödet av ofrörbränd bensin det badat i.
Vad köpte du för stift/var?
Skall också byta nu till sommaren tänkte jag.
/Ginnen
För att inte tala om katalysatorn...
Ja, tändstiften ska bytas imorgon. Har köpt kallare stift som ska i, så raset kom ju lägligt egentligen. Stiftet på 4:an mår säkert inte helt bra efter överflödet av ofrörbränd bensin det badat i.
maverick
2009-01-26, 10:01
Vad köpte du för stift/var?
Skall också byta nu till sommaren tänkte jag.
/Ginnen
Bosch Platina 18-FR7KPP33 från Mekonomen. Det enda kallare stiftet jag hittat passande 1,8T.
159kr/st.
gintonic
2009-01-26, 17:52
Bosch Platina 18-FR7KPP33 från Mekonomen. Det enda kallare stiftet jag hittat passande 1,8T.
159kr/st.
Oki, tackar...
/Ginnen
maverick
2009-01-26, 22:04
Bytte stiften idag. Busenkelt det också. Det tog 17 från öppning till stängning av huven. :mrgreen:
Det är hylsa 16 för stiften. Rekommenderar att du köper en riktig tändstifthylsa, för det är lååååångt ner till stiften.
gintonic
2009-01-26, 22:20
Bytte stiften idag. Busenkelt det också. Det tog 17 från öppning till stängning av huven. :mrgreen:
Det är hylsa 16 för stiften. Rekommenderar att du köper en riktig tändstifthylsa, för det är lååååångt ner till stiften.
Oki, skall köpa en långer då.... :)
Extremt långt eller?
/Ginnen
maverick
2009-01-27, 09:13
Köp en hylsa som passar på ditt spärrhandtag. Har du iget, så köp först en verktygssats. ;)
Mekonomen har tändstifthylsa till både 3/8" och 1/2" spärrskaft för c:a 50kr.
gjorde de kallare stiften någon skilnad ??
maverick
2009-01-29, 09:09
Inte vad jag märkt, men jag har inte pressat bilen sedan bytet. Bytte LMM i tisdags, så båda ska testas vid tillfälle.
Men jag tror inte att det märks någon stans förutom i testbänk.
Min Granada 2,8i blev inte kinkigare på stiften med turbo, men med skruvkompressorn var det förbaskat känsligt! Taunusen med 2,6 och dubbelturbo var ännu känsligare...
maverick
2009-03-03, 09:17
Igår var det dags för spole nummer 2 i ordningen att dö. Givetvis när jag skulle köre hem från jobb, och hur lätt är det att hitta en ny 17:30 på kvällen? Tur att DinBil i Helsingborg stänger 18:00. Hann precis dit innan de stängde.
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.