Något man bör tänka på om man ska köpa en 150 hk 1,8T??

[Ante80]

Hej alla,

sambon börjar gilla skodan och vi har tittat på lite äldre Octavia till henne nu ett tag.. Hon gillar 1,8T Slxi den med 150hk. Nu har vi hittat en -00 som rullat 16000 mil till ett vettigt pris och funderar på att åka o testa den.. Något man bör kolla efter särskillt?? Ska man akta sig för bilar med dessa mil?? Bättre att lägga till o köpa en RS1?? Massa frågor, hoppas någon har lite bra svar?!?

[Sinni]

kolla bara så du inte köper Cippes gamla :)
han hade massa problem med sin om jag minns rätt..

[maverick]

Personligen skulle jag köpa en lite nyare, så du frår en med facelift.
Med de milen så ska kamremmen vara bytt. Kolla noga efter rost. Ta gärna med dig vag-com och kolla så bilen är helt frisk.

[Ante80]

Personligen skulle jag köpa en lite nyare, så du frår en med facelift.
Med de milen så ska kamremmen vara bytt. Kolla noga efter rost. Ta gärna med dig vag-com och kolla så bilen är helt frisk.

Jag har ju en -06 men sambon vill inte ha så ny bil, tycker de blir för dyrt.. Vi har tittat på diverse Fabior.. Vagcom har jag tyvärr inte tillgång till..

Tack för dina tips..

[juanito]

Faceliften kom -01.

[Joakim]

Tänk på att boka tid hos närmsta V-tech återförsäljare också;-)

[jonis]

Elsystemet samt alla tryckslangar måste undersökas nog.
Kolla om det fuktar nånstans.

[Chippe]

Jag hade en blå -01a .... Köp inte den!

[anderzxb]

Nä köp inte chippes blåa för då får du nog bekymmer :)

en jobbar kompis till mig hade en Octavia -04 1.8T 4x4 Sämsta bilen han ägt. motorlampan tände sig och han bara bytte en massa delar.. till slut blev han trött tog med sig datorn åkte till en bil försäljare släckte lampan och sålde bilen :)

[Bignick]

Jag har en 00:a Slx som nu har gått nästan 15000mil. Har inte varit nåt större fel på den under dom nästa 10000mil vi har haft den.

Det senaste var att ställningen till båda bakrutorna gick sönder nästan samtidigt så dom fick bytas i helgen. Enligt polarn(Vag-mek) som hjälpte mig så är det ett inte alltför ovanligt fel. Nåt som är lite störande dock är att den kan gå lite ryckigt ibland, felkoden säger LMM men den har vi bytt. Tändspolar samt gaspjället är också kollat. Vet dock inte om det är ett vanligt fel. Nån givare har också gett sig så bilen visade kall motor även fast den var varm. Kostade inte många kronor att byta.

Annars har det bara varit slitdelar och vanlig service på den. 150hk känns helt ok i den bilen och förmodligen får du billigare försäkring jämfört med en RS. Tror vi betalar 5000:- i helförsäkring i Sthlm.

Har du några andra frågor så svarar jag gärna så gott jag kan.

/Niklas

[Ante80]

Ser ut som om det är både ris och ros.. Tanten har lite svårt att bestämma sig me.. Ena dan Octavia nästa Fabia, man blir lätt lite snurrig... Tack för alla råd o tips, får se om vad det blir när lottomaskinen snurrat färdigt.. ;O)

[MrBofors]

Jag har en 1,8T -01. Den har gått 19000mil de sista 2 åren cippad. Har fått byta magnet ventil, dump, båda hjullagren annar bara service och kamrem,vattenpump. är en nöjd skoda ägare, försäkringen ligger på 5,500:-
Jag rekomenderar 01 och framåt
MVH
Bofors

[skallie]

Jag hade en Octavia 1,8t L&K 150hk -00:a jag fick byta ena hjullagret fram vid ca 8500 mil, en månad innan jag bytte bil. Det andra framhjulslagret gav upp några hundra mil senare.
Centralåset började också strula lite på slutet.