Bränsleförbrukning med Steg 1

[Czech Chief]

Frågan har säkert behandlats tidigare men lyckades inte hitta något med sökfunktionen :(

Som rubriken lyder så undrar jag vad ni med Steg 1 trim från Vtech har för erfarenheter kring förbrukning.

Självklara är ju att mer effekt manar till aktivare körning som höjer förbrukningen. Har förstått att det kan vara svårt att hålla foten mjukt mot gaspedalen med Steg 1 :)

Men hur är förbrukningen vid långkörning på landsväg där man försöker tillämpa ECO dvs inga våldsamma accelerationer och håller fartgränserna, är det då någon stor skillnad mellan orginal och Steg 1?

/Peter

[maverick]

Börjar du inte köra hårdare, så kan du räkna med en sänkning på c:a 0,03l/mil blandad körning.

[Karlzzon]

Jag har lyckats med o köra på 0,70 med steg 1 och 0,63 med steg 3.

[Sinni]

jag ahr kört smålandstenar till halmstad på 0,6
men då körde jag försiktigt med 18 tummare

[Czech Chief]

Nu fick man ju ett erbjudande från Vtech i mailboxen som är svårt att tacka nej till :)

Får se hur man ska sälja in det hemma bara...

/Peter

[secret692]

Nu säljer du in steg 1 extreme hemma och när det är klart så säger du att du måste få åka till Björkvik för att träna Eco körning med några vänner fast i verkligheten är det allt annat än Eco hihi.

[Czech Chief]

Nu säljer du in steg 1 extreme hemma och när det är klart så säger du att du måste få åka till Björkvik för att träna Eco körning med några vänner fast i verkligheten är det allt annat än Eco hihi.

Ahh...är det så det funkar :)

Inga problem med övertalningen men står fortfarande i valet och kvalet mellan Steg 1 och Extreme :)

/Peter

[juanito]

Öh...hur kan det vara någon tvekan???

[Czech Chief]

Öh...hur kan det vara någon tvekan???

Dööh...

Tvekan kan ha att göra med

Slitage på motor och växellåda
Slitage på däck och lager
Bränsleförbrukning

Att gå från 280 NM till 420 är ett ganska stort steg

[juanito]

Äsch... Friskt kopplat, hälften brunnet!