Visa fullständig version : Inspektera Cam follower !
På vissa bilar har man sett att det kan bli slitage av den pumpdel som ligger mot kammen.
Om det går sönder kan man åka på att byta hela kammen samt pumpen.
Därför är det rekommenderat att inspektera denna!
Se bifogad pdf.
detta gäller väl både trimmade och otrimmade bilar, iom det höga trycket pumpen jobbar med? om jag har fattat det rätt....enligt forum på andra sidan atlanten.
Ja detta gäller ALLA fsi bilar.
Org och trimmade.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3750088
Här är en bra beskrivning på hur man går tillväga vad gäller inpektion av cam follower
Var inne hos VAG i södertälje idag och småpratade lite ang just "ventillyftaren" som det heter i ETKA.
Enl reservdelssäljaren så har det plockats ut en enda camfollower i hela storstockholms regionen sen 0805. Så allt pekar mot att det är härdningen/ytan på kamaxeln som är boven i dramat Han pratade också om att followern hade samma artikelnummer som ventillyftarna till ventilerna?!?!? Kan ju inte stämma, måste kollas upp.
Iaf så beställde jag en på momangen. Ska få info senare i veckan angående rengöring av ventiler.
Även jag har beställt en ny i förebyggande syfte.
KOmmer även ge min på att göra rent ventilerna.
Är den någon som har en kamera med fiberoptik?
tänkte göra en titthåls operation...
Lite nyfiken är man ju på när detta brukar uppstå, efter hur många mil ungefär?? Är de runt 3000 eller 9000 i runda slängar så man vet??!!!
Tittar man på andra forum har det dykt upp från ca 1000 mil.
Men grejen är att man gärna vill upptäcka detta innan kammen skadas.
Att ta bort pumpen tar max 20 min att göra och kräver bara vanliga hemma verktyg.
Lite off-topic men en illustration (bilderboksnivå) av hur en cam follower fungerar:
http://www.flying-pig.co.uk/mechanisms/pages/cam.html
Tittar man på andra forum har det dykt upp från ca 1000 mil.
Men grejen är att man gärna vill upptäcka detta innan kammen skadas.
Att ta bort pumpen tar max 20 min att göra och kräver bara vanliga hemma verktyg.
Oj de va som fasen, då är det läge att kolla detta.. Tack för tipset...
Artikelnr på denna lyftare
06D109309C
Capris 340:-
Är det fram till någon speciell tillverkningsnummer detta är aktuellt eller är det alla tfsi och tsi motorer?
Rs_Marcus
2010-10-13, 23:57
Är det fram till någon speciell tillverkningsnummer detta är aktuellt eller är det alla tfsi och tsi motorer?
Läs 3e inlägget i tråden :)
Läs 3e inlägget i tråden :)
Jo såg det... men funderade om dett även gällde TSI i nya RS ifrån-10 å nyare?
Och om det kanske kommit fram att det va vissa tillverkningsnummer eller nått.....tycker det vore nått dom borde åtgärda ifrån fabrik...
Är den nya delen gjord i hårdare material då, så att det inte händer samma sak med den?
Anders82
2011-05-18, 11:38
Är det någon som har bytt sin Cam follower? I så fall, hur såg er original follower ut när ni tog ut den? Hur långt hade er bil gått innan byte?
Richard.
2011-06-24, 12:41
Är det någon som har bytt sin Cam follower? I så fall, hur såg er original follower ut när ni tog ut den? Hur långt hade er bil gått innan byte?
Min ska bytas på onsdag nästa vecka. Min har gått 7700 mil. Vore intressant o höra hur många har bytt sina. Och hur camf. har sett ut,om det blivit slitage? Vad händer om det kommer fram att det är slitet efter den gamla camf.? Måste kammen bytas? Kan det ha uppstått skador?
Anders82
2011-06-24, 18:18
Min ska bytas på onsdag nästa vecka. Min har gått 7700 mil. Vore intressant o höra hur många har bytt sina. Och hur camf. har sett ut,om det blivit slitage? Vad händer om det kommer fram att det är slitet efter den gamla camf.? Måste kammen bytas? Kan det ha uppstått skador?
Säg gärna till verkstaden att spara followern så att du kan skriva av dig här om hur den gamla såg ut :)
Richard.
2011-06-25, 13:21
Säg gärna till verkstaden att spara followern så att du kan skriva av dig här om hur den gamla såg ut :)
Det ska jag absolut göra.
Anders82
2011-07-02, 16:45
Det ska jag absolut göra.
Hur gick det??
Richard.
2011-07-04, 08:13
Det vart inte av i onsdags. Den ska in idag vid 0930. Återkommer under eftermiddagen/kvällen.
Richard.
2011-07-04, 14:14
Ringde till V-tech o kollade om bilen var klar o det var den. Passade på att fråga om camf., o då sa meken att den var dålig. Hade jag kört med bilen ett tag till så hade den gjort skada på kammen. Så det var tur att dom bytte den.
Anders82
2011-07-04, 18:58
Verkar inte finnas många RS ägare i Sverige som tänker på denna pryl. Eller så har inget fel uppkommit på någon bil öht.
Kanske bara i USA som problemen finns, med den motorkod som finns där.
Jodå, jag vet bilar där man fått byta kam pga detta.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Många har fått bytt detta på garanti. men nu kommer det blir vanligare att folk får betala detta ur egen fick och då kommer man höra mer om det!
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.