handdator

Visa fullständig version : Tappar varvtal


Sinni
2009-04-10, 23:07
När jag skulle testa bilen lite idag så såg jag att varvtalet sjönk lite snabbt
det var när jag laddade fullt i 5 växel , varvet steg till ca 4500 , gjorde ett litet tapp till 4200 och sen kom den igen

jag såg inte på laddtrycksmätare om den tappade tryck men det kanske den gjorde


vad kan ha hänt
det enda nya på bilen är dogbone bussning, forge dump och 3 DP

Cyrre
2009-04-10, 23:20
Kan ha varit en pytteliten fuelcut eller så hickade wastegaten, fungerar den normalt efter så är det inget att oroa sig för, kommer det igen så borde det finnas en felkod för det.
Och då lättare att sätta fingret på problemet.

Hade liknande symtom på väg till Södertälje från Maxe i Trosa, dock lite extremare. Låg och pressade en bra stund i alldeles för hög fart och fick "The fuelcut from hell", bilen klarade inte av att ladda mer än -0.7, trodde jag hade skjutit turbon. Efter att jag rullat på tomgång ca 500m så hoppade laddet till det normala igen.

Sinni
2009-04-11, 07:12
det hände ett par ggr :(
men någon fel med i displayen har jag inte sett

Cyrre
2009-04-11, 11:06
det hände ett par ggr :(
men någon fel med i displayen har jag inte sett

Vad menar du med fel på displayen?

Rs_Marcus
2009-04-11, 14:58
Tror han menar felmeddelande :P

Chippe
2009-04-11, 16:41
Jag har fått fuelcut en gång när jag pressade upp i 180 (självklart inte på allmän väg ;)).

Jonis sa då att han kunde ställa upp bränsletrycket (eller nått åt det hållet) lite så skulle man slippa det problemet. Men jag har inte råkat ut för det igen så jag har inte gjort nått åt saken.

Sinni
2009-04-11, 17:43
presic som rs marcus säger
inget som ploppar upp o varnar mig om att något är fel

har inte pressat den mer idag för att kolla om felet fortsäter
jag har inte märkt det innan utan nu efter DP montaget ..

trodde kanske den var felet

men eftersom chippe haft prblemet utan 3 dDP så kan det inte vara DP

Karlzzon
2009-04-12, 10:43
Det kan räcka med att uppgradera bränslepumpen!! Det beror nog på 3"dp montaget då den laddar mer nu och soppan inte räcker till !!! Men ja kan ha fel.

jonis
2009-04-12, 13:23
Efter att ha läst texter flera gånger tror jag tyvärr att det kan vara kopplingen som håller på att ge sig...

behöver lite bättre beskrivning för att vara säker.

Dock har ny VAG förbättrat org kopplingarna även till våra bilar.

Köper men en ny koppling idag får man samma som sitter i s3 och tts mm..

Sinni
2009-04-12, 14:23
usch,,,inte kopplingen :(
men när jag drog på lite idag o igår fick jag inte samma problem men det kan ju vara en tillfällighet

men den tappar ju inte i de andra växlarna utan bara i femte växeln
kan det verkligen vara kopplingen då, den borde ju tappa i fler växlar ??

Solid
2009-04-12, 17:02
Efter att ha läst texter flera gånger tror jag tyvärr att det kan vara kopplingen som håller på att ge sig...

behöver lite bättre beskrivning för att vara säker.

Dock har ny VAG förbättrat org kopplingarna även till våra bilar.

Köper men en ny koppling idag får man samma som sitter i s3 och tts mm..

From vilken årsmodell/tillverkningsvecka har RS samma koppling som S3/TT-S?

jonis
2009-04-12, 18:57
usch,,,inte kopplingen :(
men när jag drog på lite idag o igår fick jag inte samma problem men det kan ju vara en tillfällighet

men den tappar ju inte i de andra växlarna utan bara i femte växeln
kan det verkligen vara kopplingen då, den borde ju tappa i fler växlar ??


nej, den borde faktiskt slira bara på de höga växlarna därför att där har du som mest vridmoment.

Testa å segdra den på 6 vxl å se lite hur den reagerar..

dom låga växlarna går oftast så snabbt att du inte hinner bygga laddtryck/vridmoment.

Sinni
2009-04-12, 19:39
jag skall testa det sen

en annan teori
om kopplingen slirar borde inte varvtalet gå UPP då ?
mindre motsånd borde väl göra så att motorn sticker upp i varv??

jonis
2009-04-12, 21:47
jo, först upp när det slirar å sen ner när det greppar..

Sinni
2009-04-12, 22:29
gjorde lite tester ikväll o jag upplevde inga problem alls :)
seg drog den i sexan från ca 80km/h,,inga konstigheter
trycket gick upp till 1,5 och sen sjönk det ner till 1,2 ca o höll sig där, men det är väl normalt eller ?

kan det ha att göra med att systemet skall anpassa sig till de nya modsen ??
första testdagen så dog den för mig 5-6 gånger men idag o igår har jag inte haft några problem alls..

jag hoppas iofs inte att problemet dyker upp igen

sen var ju bilen iof inte 100% varm när jag tappade vartalet, kan kanske ha med det att göra ??

Chippe
2009-04-30, 17:07
Vad är det för pris och artikelnr. på den nya kopplingen?

Måste säga att man är lite intresserad av ny koppling (om det nu är den som orsakar det lilla irriterande missljudet jag får när bilen blir varm och jag har foten på gasen), har även kikat runt på uppgraderingar tex på ACE competition.

http://www.ace-competition.com/index.php?page=saleparts&moreinfo=true&id=18&kat=1