Powerchip på en RS1

[Petnor_RS]

Någon som har erfarenhet av powerchip på en rs1? Funderar på att använda mig av dom igen. Dock var förra bilen en passat 1.8t
Har läst runt lite här att bsr m.m strular till rs1:an

[maverick]

Ta det säkra och köp V-tech. Deras RTS fungerar ungefär som BSR:s PPC. 5900kr.

[Sinni]

här är väl nästan 95% v-tech frälsta (jag är en av dem)
så få referenser om annat trim är ju sådär lätt
finns en del civinco-bilar och maverick hade väl BSR innan han byte religon och blev V-tech frälst :)

[possente]

v-tech eller civinco är att rekomendera

[Petnor_RS]

har funderat på vtech men tycker det är en liten stor summa för mig. Tror inte min tjej eller barn skulle uppskatta den kostnaden + att vtech kör man väl genom diagnos uttaget? Har ju ipod kabel på ingång

[gintonic]

5900:- är billigt för V-tech.
Support även när/om du får strul är GULD värt.

Jag kör själv med Civinco så jag är INTE partisk i frågan ens.

/Ginnen

[maverick]

Visst, de är kanske inte billigast. Men vem sa att de billigaste kan något om din motortyp?
Att trimma en motor är inte svårt. Att göra det med bibehållen driftsäkerhet är en helt annan sak. BSR kostar mer, men deras program är rent skit. Servicen är ännu värre.

[secret692]

Min ena bil har BSR och den andra V-tech. Har inte haft problem med någon av de.
Dock har V-tech mer hk och N samt att Jonis kan man ringa och snacka med, har svårt att se att jag skulle få den kontakten med en BSR återförsäljare.

[danielheterjag]

Jag har själv bsr men detta för att han som hade bilen innan hade det, dock vet jag att powerchip är ett bra företag och bra att ha och göra med. som någon sa här inne att trima är inte svårt att få det att hålla är det svåra och powerchip vet vad de gör iaf med motorer. sedan ska jag inte säga vad du ska ta utan det är högst personligt val och jag tror ingen här kommer döma dig för ditt val fast 90% är v-tech :D

[possente]

jag betalade 4000:- för mitt v-tech chip. men vet inte om det fortfarande är samma pris

[tosses]

jag kör med powerchip och är supernöjd. Har nu haft det i 10månader och 2500 mil och inga problem. Hade problem med att bilen gick i felsäkert läge i början, det berodde dock på att det var hål i vevhusventilationen samt trasig N75 ventil, efter byte av det har det fungerat klockrent :)

[Petnor_RS]

Har som sagt haft med powerchip att göra förut på gamla bilen + att ca 4 av mina vänner kör med det. Undra bara om nån haft strul med dom på sin skoda. Rts boxen sätter man väl i obd uttaget lr har jag fel?

[maverick]

Ja, RTS är seriell trimning. i princip alla använder sig av seriell trimning idag.

[Petnor_RS]

Där ska ju min iphone kabel sitta :/ aja får se vad det blir. Var på stor möte med vd:n igår och det var snack om nytt varsel så man kanske ska hålla i plånboken istället

[jtds]

Där ska ju min iphone kabel sitta :/ aja får se vad det blir. Var på stor möte med vd:n igår och det var snack om nytt varsel så man kanske ska hålla i plånboken istället

Nu e du ute å snurrar.
när man chippar oavsett med seriell eller RTS så kopplar man in sig på OBD uttaget bara under själva operationen ;)
så du kan ha din iphonekabel där hur mycket som helst sen

[olfen]

Bara för info, man tar ut sladden när man trimmat färdigt... så den sitter INTE alltid i.

[jtds]

Bara för info, man tar ut sladden när man trimmat färdigt... så den sitter INTE alltid i.

va ju det jag skrev innan ditt inlägg :?

[Petnor_RS]

jaha då har jag förståt fel. Då är ju vtech att tänka på då. Tack för infon

[olfen]

va ju det jag skrev innan ditt inlägg :?

HAHA :) jag plockade upp fönstret men vara tvungen att jobba lite innan jag tryckte på "skicka"

[kohler]

jag har powerchip. Det funkar bra tycker jag som dock inte har något att jämföra med.

Ibland känns det som att motorn anpassar sig efter min körstil, men det kan vara rent psykologiskt från min sida =). Förra ägaren gav 1680kr för det chippet under nån kampanj, så jag förstår varför man väljer dom framför mer exklusiva chip, om vi ska kalla dem så.

Lycka till !