Visa fullständig version : Vinterdäckstest 2009
Nån som har sett nåt eller läst nåt ännu?
Jag tänkte nog prova friktonsdäck för första gången. Många har sagt till mig att Nokian Hakka R ska vara bra, och att det finns en lågrisvariant som inte är bra och ska heta Hakka WR.
Nån som har sett nåt eller läst nåt ännu?
Jag tänkte nog prova friktonsdäck för första gången. Många har sagt till mig att Nokian Hakka R ska vara bra, och att det finns en lågrisvariant som inte är bra och ska heta Hakka WR.
Jag har Nokian WR, det är mina första friktionsdäck också så jag vet inte vad som är bra resp. dåligt. Men jag har för mig att dom kostade runt 5000 för alla fyra (landade på runt 10-11' med fälgar). Jag läste tester innan jag köpte dom och de hade inte blivit sågade då iaf.
jag kör med dessa Friktionsdäck
Nokian Hakkapelitta WR 220/40-18
Är mkt nöjd med dem men billiga kan jag inte påstå att dem är! :P
Mvh// Michel
bassebas
2009-10-06, 08:30
WR och WRG2 är europeiska vinterdäck och får inte så bra resultat i tester. En test hävdade att dom var bra på allt, utom på vinteregenskaper. Många är dock nöjda ändå. Continental TS830 och TS810 har fått mycket beröm även i svenska tidningar.
Det är ett vinderdäckstest i senaste AMS, som kom hem i lådan igår och borde titta ut i butik i dagarna. Kan se om jag hinner lägga ut resultatet av det ikväll. Men Contineltals ContiVikingContact5 fick iaf toppbetyg, likaså Nokian Hakkapeliitta R, om jag inte missminner mig.
Jag kör på ContiWinterContact TS810, som sagt ett europeiskt vinterdäck. Mycket nöjd med torr-, våt- och snöegensakperna. Har kört ytterst lite på is, men de gånger jag gjort det har resultatet varit tillfredsställande. Rekommenderas om man som vi kör 80% på barmark.
var tydligen WR G2orna jag hade
vad nu skillnanden är :P
här beskrivs (test) dem olika Nokian vinterdäcken.
http://www.lbmtires.com/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=5
http://www.dacktest.com/pkw_winterreifen/nokian/wr_g2/index.html
jag kör med dessa Friktionsdäck
Nokian Hakkapelitta WR 220/40-18
Är mkt nöjd med dem men billiga kan jag inte påstå att dem är! :P
Mvh// Michel
Hehe, näe billiga är de inte, men 17" 225 som jag tittat på skiljer det 3000kr för fyra däck mellan WR och R-modellen där jag har kollat på nätet! :shock:
Hehe, näe billiga är de inte, men 17" 225 som jag tittat på skiljer det 3000kr för fyra däck mellan WR och R-modellen där jag har kollat på nätet! :shock:
kör du där det e Mkt is och lite extremare vinter än tex i Sthlm :p
Så kanske du ska satsa på dem andra R..
men dessa har funkat riktigt bra för mig sen kan man köra fort med dem också :P mkt stabila däck, spec för o vara vinterdäck!
WR G2 Specade är till 240kmh.. tror dem andra är 180 eller 190km/h..
inte för att man kör så snabbt :?
Jag var även uppe hos släktingar i norra Finland förra vintern och märkte inget problem alls trots kraftig Kyla o Mkt Snö!..
Trodde jag skulle få lite problem då dem e dubbfria men klarade mig utmärkt endå. :)
http://www.lbmtires.com/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=5
Egenskaper:
* Bra skydd mot moddplaning
* Säkert däck med bra grepp på våta, snötäckta och torra vägar
* Stabila köregenskaper även i höga hastigheter
* Lågt rullmotstånd sparar bränsle
Kolla med Arninge fälg o däck Dem har bra priser på däck i största allmenhet.
http://www.arningedack.se/dack.htm
Mkt duktiga e dem med :)
Mvh// Michel
Bra däck kostar pengar. Men varför snåla in på någon tusenlapp på en bil för över kvartsmiljonen när det är enda kontakten med vägbanan man har? Jag betalade strax under 9000 kr för 4 st 225/45 17" Conti TS810 med montering på fälg, balansering och montering på bil hos "mina" lokala däck och mek-killar på Bilvårdsteknik i Gröndal, de rekommenderas varmt!
Appropå vinterdäck i Sthlm:
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/lokala-dubbdacksforbud-redan-i-vinter-1.16673
Mikael1977
2009-10-06, 15:51
Appropå vinterdäck i Sthlm:
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/lokala-dubbdacksforbud-redan-i-vinter-1.16673
Lite OT, men lokala förbud?? Vad är det för piss....
Då flyttas ju bara trafiken runt till gatorna vid sidan av och därmed partikelproblemet!
Lite OT, men lokala förbud?? Vad är det för piss....
Då flyttas ju bara trafiken runt till gatorna vid sidan av och därmed partikelproblemet!
Det är inte bara i Norge folk är tokiga! :)
Auto Motor Sport 21 2009 Vinterdäckstest
Dubbfria nordiska vinterdäck - 205/55 16"
Continental ContiVikingContact 5 - Totalbetyg 5/5
Is 100/100
Snö 70/75
Bar asfalt 37,5/50
Totalpoäng 207,5
Michelin X-Ice 2 - Totalbetyg 5/5
Is 92,5/100
Snö 67,5/75
Bar asfalt 42,5/50
Totalpoäng 202,5
Nokian Hakkapelitta R - Totalbetyg 4/5
Is 95/100
Snö 70/75
Bar asfalt 35/50
Totalpoäng 200
Bridgestone Blizzak Nordic - Totalbetyg 4/5
Is 85/100
Snö 75/75
Bar asfalt 40/50
Totalpoäng 200
Goodyear Ice Navi ZEA - Totalbetyg 3/5
Is 87,5/100
Snö 75/75
Bar asfalt 22,5/50
Totalpoäng 185
Dunlop Graspic - Totalbetyg 2/5
Is 70/100
Snö 70/75
Bar asfalt 27,5/50
Totalpoäng 167,5
Falken Espia EPZ - Totalbetyg 2/5
Is 85/100
Snö 72,5/75
Bar asfalt 7,5/50
Totalpoäng 165
Nordexx Nivius Snow - Totalbetyg 1/5
Is 60/100
Snö 62,5/75
Bar asfalt 42,5/50
Totalpoäng 165
Med andra ord, snåla inte vid däckköp och köp däck som passar dig och där du kör! Jag kör som sagt på ContiWinter Contact TS810, ett dubbfritt kontinentalt däck, eftersom vår bil år mestadels på barmark. Som kuriosa i testet nämns att detta angående prestandan på bar väg:
Continental ContiVikingContact 5 - bästa dubbfria nordiska däcket
80-0 km/h på 48,9 m
100-0 km/h på 76,4 m
Genomsnitt för de kontinentala däcken
80-0 km/h på 39,2 m
100-0 km/h på 62,2 m
Continental ContiWinter Contact TS810 (testat i AMS 21 2008)
80-0 km/h på 30,2 m
De har även med testuppgifter på de dubbade däcken Nokian Hakkapelitta 7 och Michelin X-Ice North 2, men de får ni köpa tidningen för att läsa. Rekommenderar även att ni läser hela testet om ni ska köpa däck, då det står mycket matnyttigt om hur däcken upplevs av förarna, allt är inte mätdata. Tidningen bör finnas ute i butik idag.
Megatack för däckinfon! :)
Det är ju 90% barmark i Stockholm och 0,5% fjällenresa på en vintersäsong så valet blir nog nåt som är bra på asfalt. Då är det bara att snurfa runt på Teletyre, Däckonline, Infosite, Gummihuset osv osv...
Kolla även in de här något äldre däckstesterna:
http://www.teknikensvarld.se/documents/dacktester/vinterdackstest/2007-vinterdack-26-st-1/index.xml
http://www.teknikensvarld.se/documents/dacktester/vinterdackstest/2008-vinterdacktest-16-st/index.xml
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2008/0822/082204.html&rubrik=D%E4cktest+Friktionsd%E4ck%3A+Favoriter+i+r epris
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2008/0821/082103.html&rubrik=D%E4cktest+Vinterd%E4cktest%3A+Ta+kontroll
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2007/0722/072205.html&rubrik=D%E4cktest+Friktionsd%E4ck%3A+Snabbt+i+mild +vinter
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2007/0721/072107.html&rubrik=D%E4cktest+D%E4cktest%3A+Greppa+vintern
marreboy
2009-10-06, 21:34
Valde Gislaved Soft Frost 3(nordisk dubbfri) denna gång, verkar ju vara ett bra val, men vi får väl se. Nere i Skåneland så kan ju vintern bli precis hursom! :confused:
Har precis lagt på mina nya vinterdäck (continental WC TS810) så vi får se hur dom klarar den långa kalla vinter uppe i luleå :) Vem vet, kanske får köpa ny bil i vinter då min nuvarande har halkat in i en isbjörn och blivit inlöst av försäkringsbolaget ;)
Jag skiftar till mina vinterdäck nästa vecka, ska norrut på tur om ett par veckor.
Det är en liten extra bonus med friktionsdäck. Sålänge det är lite kallare (som nu) slits de inte alltför mycket av att slängas på tidigt, till skillnad från dubbdäck. Man kan således vara förberedd för den första kom-det-snö-i-år-igen-halkan... :)
Karlzzon
2009-10-07, 06:01
Det skall va DUBBAT lite smatter har ingen dött av !!!!!!!!!!!!!
Det halaste som finns är is och is är det mycket av här lite utan för city där jag bor!!!!!!!!!!!!
Men bor man vid plattan och kör till kungsträgården varje dag då behöver man inte dubbat!!!
http://wwwc.aftonbladet.se/medlem/merlasning/plus/vinterdacktest09.pdf
Börjar helt klart bli dags!
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5916866.ab
Börjar helt klart bli dags!
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5916866.ab
Faaaaaaaan, jag vill inte. VAR TOG SOMMAREN VÄGEN???
Är redan less på mörkret och kylan, och det blir bara värre och värre innan det vänder.
Där kom förbudet:
http://www.dn.se/sthlm/forbud-for-dubbade-dack-pa-hela-soder-nasta-vinter-1.969596
secret692
2009-10-07, 19:48
Enligt de däckfirmor jag varit i kontakt med när jag bodde i sthlm så rekommenderade alla dubbdäck så det känns lite konstigt. Alla som åker i stan bor ju inte i stan. Kan man lika gärna införa förbud på dubbdäck i hela sverige.
Fördelen är att man kan komma över billigare dubbdäck i de trakterna.
För att dubbfria vinterdäck ska ha optimalt fäste krävs det dessutom att en viss andel bilar är bestyckade med dubbdäck, som river upp is och packad snö.
Men att endast rekommendera dubbdäck låter konstigt, många dubbfria däck är idag nästan helt i paritet med dubbdäck, bortsett på ren och plan is.
Theo 4x4
2009-10-08, 10:19
Det skall va DUBBAT lite smatter har ingen dött av !!!!!!!!!!!!!
Det halaste som finns är is och is är det mycket av här lite utan för city där jag bor!!!!!!!!!!!!
Men bor man vid plattan och kör till kungsträgården varje dag då behöver man inte dubbat!!!
http://wwwc.aftonbladet.se/medlem/merlasning/plus/vinterdacktest09.pdf
Helt rätt!Bra där!
Ännu ett inlägg i debatten om förbuden på dubbdäcken i Sthlm. Jag måste säga att jag förstår verkligen inte hur de kan driva igenom något med så kort varsel. Dessutom när de (med största sannorlikhet) inte ökar på resurserna för vinterväghållningen.
http://www.alltommotor.se/artiklar/kronikor/kronika-vagverket-ohederligt-om-dubbdack-1.16732
Fler vinterdäckstester för er som är i köpartagen:
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/dubbdack-toppar-testerna-1.16751
Saxat från artikeln:
" Här är motorpressens testvinnare
Vi bilägare, test av dubbdäck:
1. Nokian Hakkapeliitta 7
2. Pirelli Carving Edge
3. Gislaved Nord Frost 5
4. Continental Conti Winter Viking 2
(Samtliga däck får högsta betyg 5)
Vi bilägare, test av odubbade nordiska vinterdäck:
1. Nokian Hakkapeliitta R
2. Michelin X-ice Xi2
3. Continental Conti Viking Contact 5
(Samtliga däck får högsta betyg 5)
Auto Motor & Sport testar nordiskt dubbfritt:
1. Continental – ContiVikingContact 5
2. Michelin X-Ice 2
3. Nokian Hakkapeliitta R
4. Bridgestone Blizzak Nordic
(Testets fyra bästa däck, fallande ordning)
Aftonbladet bil testar dubbdäck:
1. Michelin X-Ice North XIN2
2. Nokian Hakkapeliitta 7
3. Continental ContiWinterViking 2
4. Pirelli Winter Carving Edge
(Testets fyra bästa däck får fyra plus)
Aftonbladet bil testar nordiskt dubbfritt:
1. Michelin X-Ice XI2
2. Nokian Hakkapeliitta R
3. Yokohama Ice Guard ig30
4. Continental ContiVikingContact5
(Michelin får tre plus, övriga två)
Teknikens Värld
1. Continental ContiwinterContact TS830, (dubbfritt, centraleuropeiskt)
2. Continental ContiWinterViking 2, (dubb)
3. Continental ContiVikingContact 5 (nordiskt dubbfritt)
4. Michelin X-ice North (dubb)
Tidningarnas tester är utförda på olika sätt och enligt olika kriterier och poängbedömningar och är inte direkt jämförbara.
Fakta:
Vinterdäck måste användas från 1 december till 31 mars om det råder vinterväglag. Däckens mönsterdjup måste vara minst 3 mm. Det är tillåtet att använda dubbdäck 1 oktober till 30 april. Dubbfria däck får användas året runt – men de har sämre grepp på barmark och slits snabbare."
Som ni ser spretar resultaten en del. Viktigt är därför att läsa hela testet i sig och se hur de testat däcken och enligt vilka premisser. Samt köpa däck för sitt eget behov.
Richard.
2009-10-11, 16:10
Har Nokian WR 225/40 18 och jag är supernöjd...
Blåbäret
2009-10-11, 16:56
Jag kan berätta lite om mina erfarenheter…
När jag hade köpt min RS2 så köpte jag Bridgestone Noranza dubbdäck, på några lågpris lm-fälgar, i storlek 205/55-16. De var dels ganska så bullriga, men framför allt så var de fruktansvärt ”hala” på torr asfalt. På snö och is var de helt ok, men på torr asfalt så spårade det något enormt. Bilen liksom flöt ovanpå asfalten utan att få grepp. En kurva som jag med sommardäck kunde ta i 90 km/h i bra väder kändes läskig att ta i 50 med vinterdäcken. Helt enkelt värdelösa enligt mig.
Därför kände jag inför förra vintern att pröva dubbfritt centraleuropeiskt istället. Jag valde då Continental ContiWinterContact TS830, och de däcken har jag varit mycket nöjda med. På torr asfalt så känns det i stort sett som sommardäck, och de känns även bra på snö. Det är bara på ren is som de är lite hala, så klart.
När jag köpte däcken så berättade jag för däckshandlaren hur jag upplevde dubbdäcken. Hon hade inte hört talas om min upplevelse från någon annan kund, men hon frågade en expert samtidigt som hon beställde mina nya däck. Han svarade direkt att ”På hårt fjädrade, motorstarka framhjulsdrivna kan dubbdäck kännas som att de flyter ovanpå asfalten”, precis som jag upplevde det. Så till Octavia RS2 så rekommenderar jag helt klart centraleuropeiskt dubbfritt, eller i vart fall inte Bridgestone Noranza 1.
Karlzzon
2009-10-11, 17:13
En annan reflektion av Noranza 1 är att det är bland det bästa däck jag haft!!!! funkar kanon på snö bra på is och mycket bra på asfalt blöt som torr!!!!!!
Jag får prova ganska många olika däck i mitt jobb.
Bästa dubbdäcken jag har haft är Hakka 5 som jag hade på min sista Fabia RS. Vilka däck!! satan. bra grepp på torrt och blött , Magiska på snö och is!!! samt man somnade inte vid ratten iallafall.
En annan reflektion av Noranza 1 är att det är bland det bästa däck jag haft!!!! funkar kanon på snö bra på is och mycket bra på asfalt blöt som torr!!!!!!
Körde du på samma storlek som Blåbäret?
Karlzzon
2009-10-11, 19:50
Körde du på samma storlek som Blåbäret?
225/45/17 är storleken
Kanske därför du upplevde dom som mycet stadigare då? Jag märker extrem skillnad i direktstyrdhet mellan mina sommar 225/40 18" och vinter 225/40 17", trots att vinterdäcken är rätt lika sommardäcken eftersom de är europeiska dubbfria och faktsikt har bättre grepp vid acceleration rakt fram på torr asfalt.
Som synes ovan är det väldigt olika uppfattning vad som är ett bra däck. En av anledningarna till det är väl hur, var och när man använder bilen och vad just du tycker är viktiga egenskaper för ett däck och hur det funkar på just din bilmodell.
Själv tänker jag prova dubbfritt för första gången och det lutar starkt åt att Nokian Hakka R och Michelin X-ice har de egenskaper som jag tycker är att prioritera för mina ändamål.
http://www.naf.no/Forbrukertester/Dekk/Dekktester/Vinterdekktest-2009/
Piggdekk! Jag skrattade nästan så jag kissade på mig! :)
Jag köpte idag 4 st nya däck från www.bythjul.se (http://www.bythjul.se)
Det blev: Nokian Hakkapeliitta 7 205/55R16 94T XL Dubb
Jag har haft dem förut av en tidigare modell för ett par år sedan och jag var grymt nöjd med dem då oxå, man ska aldrig tumma på säkerheten...
Teknikens Värld har lagt upp årets vinterdäckstest här, bara att ladda ner och läsa, ett grundligt test med många bra tips!
http://www.teknikensvarld.se/documents/dacktester/vinterdackstest/2009-vinterdacktest-17-st/index.xml
Continetal tar storslam och placerar sig med centraleuropeiska odubbade ContiWinterContact TS830 på förstaplats, dubbade ContiWinter Viking 2 på andra plats och nordiska odubbade ContiViking Contact 5 på tredjeplats totalt av sammalagt 17 däck!
fy fan, lade på mina vinterdäck i helgen som var och har kört 5 dagar på dom nu,, inte nöjd,,
Köpte ju bilen beggad i våras och det följde med nästan helt nya däck,,
GT Radial Champiro Sno pro, inte direkt testvinnare, faktum var att det knappt gick att hitta nån info alls om däcken,, men hittade lite på Google sök =P http://www.gt-tires.com/indonesia/productdetail.asp?type=1&subtype=4&mastertireid=IndonesiaPattern000118&tiresize=
De har dimension 205/55/16, känns lite väl breda för att vara vinterdäck...
ska säga att jag köpte Michelin X-ice north till min förra bil och var skitnöjd med dom,, de var 195 breda bara..
dessa är rena skräpet, hyffsat grepp men ljudnivån och vibbrationerna när man kör är sjukt!
man får se om de duger sen när snön kommit på allvar,, annars så byter jag nästa år...
så håll er undan GT Champiro.. (deras sommardäck kanske är bättre?)
Lågprisdäck på sommaren är en sak. Men på vintern ska man verkligen akta sig för sån skit... Däremot är 205/55 16" inte alls för stort för att vara vinterdäck utan snarare standarden de testar vinterdäck i nu för tiden. Mina 225/45 17" fungerar utmärkt på både vått, snö och är ok på is.
Edit: För att förtydliga om breda vinterdäck. Däckets stomme, uppbyggnad, gummiblandning och mönster spelar mycket större roll än dess bredd. Men kör du med dubbdäck och utelutande på snö med is under så är ett brett däck (225 och uppåt ) inte att föredra. Ibland är bredare däck av vissa modeller annorlunda konstruerade, med t.e.x ett extra parti mönster osv isf att bara vara "uppförstorade".
Om man sätter på nya dubbfria vinterdäck måste de köras ca 50 mil innan man har grepp på is. Jag fick själv släpp på en rakstäcka över en bro när jag på förra bilen hade satt på nya vinterhjul. Klart sämre grepp på is än med sommardäcken första dagarna.
Om man sätter på nya dubbfria vinterdäck måste de köras ca 50 mil innan man har grepp på is. Jag fick själv släpp på en rakstäcka över en bro när jag på förra bilen hade satt på nya vinterhjul. Klart sämre grepp på is än med sommardäcken första dagarna.
Detta gäller även "begagnade däck". När man har haft dom förvarade över sommaren, då det bildas en hinna över gummit medans de ligger och inte används. Inkörningarna gäller ju självklart dubbdäck också, eftersom även de har gummi. ;)
Nya dubbdäck behver även köras in försiktigt och ordentligt för att stabilisera dubben. Körde för några år sen en kollegas SAAB 9-5 som precis hade fått nya dubbdäck, på landsvägarna från Järna till Trosa när det fortfarande var barmark. En riktigt läskig upplevelse, då bilen kändes som om den svävade 5 cm ovanför marken...
Mao är allt detta ytterligare bevis på att man ska byte till vinterdäck i god tid!
japp, det känns precis så, som om man svävar på dubben och det känns svajjigt,,
försöker köra så lugnt det går,, men jag förmodar att förra ägaren kört in dom på de 2 månader han körde på dom....
men som sagt, tror det blir bättre när det kommer ett riktigt lager is/snö på vägen,
vad kostar märkesdäck i dimensioner 17" och 225 ????? fan jag gav ju 1100kr/st för mina michelin x-ice 195/55/15 till min förra bil.. (dock inkl balansering och montering..)
Mina dubbisar är faktiskt komfortablare än sommardäcken, men de väsnas som en spårvagn!!!
Bra däck i storleken 17" 225/45 ligger runt 2000 kr däcket på nätet och någon hundring över hos analoga däckhandlare. Men däcken blir inte automatiskt bättre för att de är dyrare, viktigt att komma ihåg!
Lade precis på mina Hakka 5: or. De ser fortfarande knappt använda ut trots 2 säsonger. Dubben är lite slitna men alla verkar sitta kvar. Värre då med fälgarna där det iaf på en syntes saltangrepp runt centrumringen. Undrar om någon 4wd lyckas komma före mig vid någon trafiksignal denna vinter.Hällde även i bakteriedödande medel i tanken när jag ändå höll på.
cry_wolf
2009-10-18, 10:59
Var väldigt inne på att köpa 4st nya dubbdäck till bilen eftersom jag köpte den i våras och två av vinterdäcken är slut. Men det verkar som om det inte är en trevlig upplevelse på RS2:an ?
Karlzzon
2009-10-18, 11:01
Undrar om någon 4wd lyckas komma före mig vid någon trafiksignal denna vinter.
Jag kan prova!!!!!!!!!! skall montera på Nordfrost 5:er i veckan på Subban!!!
Tycker inte om Nordfrost då dubbarna inte verkar tycka om att sitta kvar i däcken men är ju ett bra däck totalt sett och när "Teamchefen" säger att han har några över till bra pris så får det bli dom.
bassebas
2009-10-18, 13:16
Monterade mina nyköpta TS830 igår och det är det absolut tystaste däck jag någonsin åkt på. Ser fram emot att testa om det är så bra på vinterföre som testerna påstår.
Mycket tystare än mina gamla X-Ice och betydligt stabilare på barmark.
Var väldigt inne på att köpa 4st nya dubbdäck till bilen eftersom jag köpte den i våras och två av vinterdäcken är slut. Men det verkar som om det inte är en trevlig upplevelse på RS2:an ?
Det är nog inte värre än på någon annan liknande bil. Det som gör att många tycker dubbdäck (kanske i 205/55 16") upplevs som simmiga på RS2 är trolivgtvis för att skillnaden i direktstyrdhet och gensvar mot sommardäcken (som ofta är 225/40 18") blir så stor.
Köper du bra däck som passar dig ska dubbdäck inte vara några problem. Fågan man ska ställa sig är, behöver jag dubbdäck? Vissa behöver det absolut, andra inte.
Monterade mina nyköpta TS830 igår och det är det absolut tystaste däck jag någonsin åkt på. Ser fram emot att testa om det är så bra på vinterföre som testerna påstår.
Mycket tystare än mina gamla X-Ice och betydligt stabilare på barmark.
Najs! Jag tycker mina TS810 är fantastikst bekväma, vet inte hur mycket de skiljer mot TS830 dock, men dina lär inte vara sämre. Den enda nackdelen är det lite höga rullmotståndet, jag märker stor skillnad mot mina sommardäck. Men det går att köra snålt, körde en sväng på ca 4 mil in till stan och tillbaka igår, trots parkering i garage och tankstopp stannade förbrukningen på 0,69 l/mil. :)
Blåbäret
2009-10-18, 14:19
Det är nog inte värre än på någon annan liknande bil. Det som gör att många tycker dubbdäck (kanske i 205/55 16") upplevs som simmiga på RS2 är trolivgtvis för att skillnaden i direktstyrdhet och gensvar mot sommardäcken (som ofta är 225/40 18") blir så stor.
Köper du bra däck som passar dig ska dubbdäck inte vara några problem. Fågan man ska ställa sig är, behöver jag dubbdäck? Vissa behöver det absolut, andra inte.
Jag kunde inte ha sagt det bättre själv.
Jag tyckte att min RS2:a var värdelös med dubbdäck, men min pappas Octavia (Elegance Etanol, 08:a) är precis som vilken annan bil som helst med dubbdäck.
Så det handlar till stor del om psykologi, och vilka egenskaper som man vill att däcken ska ha.
Jag kan prova!!!!!!!!!! skall montera på Nordfrost 5:er i veckan på Subban!!!
Tycker inte om Nordfrost då dubbarna inte verkar tycka om att sitta kvar i däcken men är ju ett bra däck totalt sett och när "Teamchefen" säger att han har några över till bra pris så får det bli dom.
Toppen. Ett test när snön kommer
Auto Motor Sport 22 2009 damp ner i lådan idag, med test av "Europeiska Vinterdäck" i 205/55 16". Orkar inte skriva av hela testet, men här är resultaten:
ContiWinter Contact TS830
Betyg: 5/5
Goodyear Ultra Grip Perf.
Betyg: 4/5
Dunlop SP Winter Sport 3D
Betyg: 3,5/5
Vredstein Snowtrac 3
Betyg: 3,5/5
Michelin Primacy Alpin
Betyg: 3/5
Nokian WR G2
Betyg: 3/5
Pirelli Winter Sottozero II
Betyg: 3/5
Semperit Wector 4Season
Betyg: 3/5
Hankook Optimo 4S
Betyg: 2/5
Goodyear Opti Grip:
Betyg: 2/5
De har bedömt däcken på blöt snö, våt asfalt och torr asfalt. Mao är dessa inga däck om du, som Karlzzon, bara kör på isiga vägar och isjöar! ;)
Beställde Hakka 7 till Caddyn idag. Åker ofta med lastat obromsat släp så jag vågade inte ta dubbfria.
cry_wolf
2009-11-02, 19:07
Köpte michelin x-ice, inte fått på dem än men de hade snyggt mönster iaf ;)
Auto Motor & Sport 23 2009 damp ner i lådan idag, med den är årets test av dubbdäck i 205/55 16". Så här blev resultatet:
Michelin X-Ice North XIN2
Totalpoäng: 7,5
Betyg: 5/5
"Bästa Köp"
Nokian Hakkapeliitta 7
Totalpoäng: 7,5
Betyg: 5/5
"Bästa Köp"
Continental ContiWinterViking 2
Totalpoäng: 7,4
Betyg: 5/5
Pirelli Winter Carving Edge
Totalpoäng: 7,4
Betyg: 5/5
Vredstein Arctrac
Totalpoäng: 7,4
Betyg: 5/5
Gislaved NordFrost 5
Totalpoäng: 7,1
Betyg: 4/5
Bridgestone Noranza 2
Totalpoäng: 7,0
Betyg: 4/5
Goodyear Ultragrip Extreme
Totalpoäng: 6,9
Betyg: 3,5/5
Kumho I'zen KW22
Totalpoäng: 6,8
Betyg: 3,5/5
Hankook Winter I*Pike
Totalpoäng: 6,7
Betyg: 3,5/5
Nankang Snow Winter SW-5
Totalpoäng: 5,8
Betyg: 1,5/5
Toyo Observe G2S
Totalpoäng: 5,7
Betyg: 1,5/5
Roadstone Winguard 231
Totalpoäng: 4,7
Betyg: 0,5/5
Som jämförelse har de med två dubbfria däck, ett nordiskt...
Michelin X-Ice XI2
Totalpoäng: 6,4
Betyg: 3/5
...och ett europeiskt:
Continental ContiWinterContact TS830
Totalpoäng: 5,3
Betyg: 1/5
Som ni ser så får man riktig bra dubbdäck i stort sett oavsett vilken av de stora kända tillverkarna man vänder sig till. Men läs testet för att se om däcket passar just dig och dina körvanor. Intressant att se att däcket som vann hela Teknikens Världs test (http://www.teknikensvarld.se/documents/dacktester/vinterdackstest/2009-vinterdacktest-17-st/index.xml) "Continental ContiWinterContact TS830" placerar sig långt från de bästa dubbdäcke i detta, mao allt beror på vad man värdesätter hos ett däck.
Det är ju mycket snack varje år om att vi som bor Sthlm inte kan köra bil vintertid, men se här, allra sämst är Norrbottningarna... ;)
"Under november och december är påkörningsolyckorna 15 procent fler."
"Siffrorna från de senaste tre åren visar dessutom att Norrbottens län är värst drabbat, där kollisionerna ökade med 37 procent."
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/nu-kommer-snon-och-olyckorna-1.17668
Det är ju mycket snack varje år om att vi som bor Sthlm inte kan köra bil vintertid, men se här, allra sämst är Norrbottningarna... ;)
"Under november och december är påkörningsolyckorna 15 procent fler."
"Siffrorna från de senaste tre åren visar dessutom att Norrbottens län är värst drabbat, där kollisionerna ökade med 37 procent."
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/nu-kommer-snon-och-olyckorna-1.17668
kan bara hålla med dig solid :P Vi norrbottningar (alla förutom jag) :) gnäller som F*N på stockholmare att dom inte kan köra när det kommer snö. Men så fort första snön kommer här så är det bilar i diken lite överallt, och så läser man i dom lokala tidningarna att det inträffade flera avåkningar pga snön som kom igår. Jag blir så less :P JAG SKÄMS att vara norrbottning ibland!
Sådärja!! Har redan tappat 2 dubb på mina nya vinterdäck på mindre än 100 mil...
VAD I HELVETE??!!
Ok, köpte ej orginaldubbat Gislaved NF5,(denna gång) men ska väl för i helvete hålla lite mer än så??!!
Har INTE kört som en galning, tar det alltid lite lugnare med dubben på.
(har reklamerat dom) Ingen obalans i ratten eller "skakningar" så framvagnen är nog ok!
Ska bli kul å se hur många dubb som är kvar i Mars...
---------------------------------------------------------------------------------------
Nalle
Sthlm/K-holmen
RS-08 silver combi. RS no:4
Diesel? NEJ TACK!
Jag har billiga Marangoni, som nu går in på sin tredje säsong.
Totalt 5 dubb, räknat på alla däcken och hela tiden!
Tycker jag är hyfsat.
Dessutom är de bekvämare än sommardäcken, men bullrar som en spårvagn!
Just precis det där var ännu en anledning till att jag nu provar friktionsdäck för första gången. Den nakna asfalten sliter ur dubb bara du står still och vrider om ratten för att fickparkera! Min erfarenhet är att det inte spelar någon roll alls vilket fabrikat det är på däcken.
Sådärja!! Har redan tappat 2 dubb på mina nya vinterdäck på mindre än 100 mil...
VAD I HELVETE??!!
Ok, köpte ej orginaldubbat Gislaved NF5,(denna gång) men ska väl för i helvete hålla lite mer än så??!!
Har INTE kört som en galning, tar det alltid lite lugnare med dubben på.
(har reklamerat dom) Ingen obalans i ratten eller "skakningar" så framvagnen är nog ok!
Ska bli kul å se hur många dubb som är kvar i Mars...
---------------------------------------------------------------------------------------
Nalle
Sthlm/K-holmen
RS-08 silver combi. RS no:4
Diesel? NEJ TACK!
Karlzzon
2009-12-11, 11:26
På Subban har jag Hakka 2 som va NYA när dom monterades men tilverkade år 2000!!!!!
Har kört ca 200 mil och saknar inga dubb!! Nu senaste milen har det börjat gå på bredden i blöta rondeller !! hehe
Den nakna asfalten sliter ur dubb bara du står still och vrider om ratten för att fickparkera!
Jag gråter inombords varje gång när jag bevittnar alla dessa stressade fickparkerare som inte vet bättre än att veva ratten fulla utslag sida till sida när de står helt stilla med sina kära dubbdäck. Överallt längs med gatorna ser man dessa dubbdäcksrosor, illa...
Fy s*tan i h*lvete vad bra mina dubbfria kontinentala 225/45 17" Continental TS810 funkar i Sthlms nuvarande vinterväglag. Tillsammans med RSens perfekt avvägda antispinn- och antisladdsystem!
Kan ge fullgas på oavsett växel och hastighet på is/snö/modd-blandning eller blöt asfalt och man får en utmärkt acceleration med en friskt jobbande antispinnsystem. Smatidigt som antisladdet tillåter lagom mängd bakvagnssläp.
Allt detta i en bil som har ca 270 Hk & 420 Nm, samt 50 mm H&R sänkning. Även sport/race-beläggen EBC Yellowstuff funkar kalas, med utmärkt initialgrepp äen när tempen stått på under -5°. När sambon har kört bilen själv länge under hösten/vintern så har det ett fåtala gånger uppkommit gnissel. Men det bromsar man bort på första bästa motorvägsavfart...
Backade mig ur denna ca 25 cm höga snödriva utan problem igår kväll, vet inte om man ser det på bilden, men plogvallen gick upp över dörrens underkant. Friktionsdäcken har gjort enorma framsteg de senaste åren mao!
Jag vet inte vad jag ska förvänta mig av dubbfritt eftersom jag aldrig kört med det tills nu, men jag tror inte mina är dom bästa i detta väglag.
Nokian kör jag med WR tror jag att modellen heter.
Instämmer med Solid. Så här långt är jag toknöjd med mina Hakka R Friktion. Men fyrhjulsdrift is the shit! Även med ESPn urkopplad har jag inte med flit ens lyckats göra nåt okontrollerat ännu.
Fy s*tan i h*lvete vad bra mina dubbfria kontinentala 225/45 17" Continental TS810 funkar i Sthlms nuvarande vinterväglag. Tillsammans med RSens perfekt avvägda antispinn- och antisladdsystem!
Kan ge fullgas på oavsett växel och hastighet på is/snö/modd-blandning eller blöt asfalt och man får en utmärkt acceleration med en friskt jobbande antispinnsystem. Smatidigt som antisladdet tillåter lagom mängd bakvagnssläp.
Allt detta i en bil som har ca 270 Hk & 420 Nm, samt 50 mm H&R sänkning. Även sport/race-beläggen EBC Yellowstuff funkar kalas, med utmärkt initialgrepp äen när tempen stått på under -5°. När sambon har kört bilen själv länge under hösten/vintern så har det ett fåtala gånger uppkommit gnissel. Men det bromsar man bort på första bästa motorvägsavfart...
Backade mig ur denna ca 25 cm höga snödriva utan problem igår kväll, vet inte om man ser det på bilden, men plogvallen gick upp över dörrens underkant. Friktionsdäcken har gjort enorma framsteg de senaste åren mao!
kan bara hålla med ;) Dom funkar kanon, även när det är -20 kallt :)
Ett tilägg: märkte att jag fick ännu lite bättre grepp på vinterväglag när jag sänkte lufttrycket från 2,5 bar till 2,1. Helt klart värt att tänka på!
kan bara hålla med ;) Dom funkar kanon, även när det är -20 kallt :)
Skönt att du är nöjd! :)
Jag blir ärligt talat förvånad varje gång jär är ute och kör, speciellt på blöt asfalt när det är runt 0°, går att göra fullgas acc på 2:an från 15-20 km/h utan ingrepp från antispinnsystemet. Det går inte med sommardäcken (i sommaretemperatur). Men lite av förklaringen ligger kanske i att vinterdäcken har samma bredd, mer och mjukare gummi samt lägre lufttryck jmf med sommardäcken.
Min egna subjektiva bedömning då jag har nya Hakka 7 på Caddyn och Hakka 5 från -06 på Octavian är att enda fördelen med Hakka 7 är ljudnivån. Hakka 5 är grymma
Vad har du för Caddy? TDI? 4WD?
1.9 TDI 5 vxl orginal. Gjort många inbromsningar med Octavian nu och den stannar på nolltid vilket inte Caddyn gör. Drivningen går förstås inte att jämföra men jag gissar att jag med Octavian ligger under 9 sek 0-100 i halka
Läste precis ett test med några fyrhjulsdrivna bilar, imponerade acc-siffror på grus.
Hela testet:
http://www.teknikensvarld.se/documents/audi/a4-320-c320-93-legacy/index.xml
Sådärja!! Har redan tappat 2 dubb på mina nya vinterdäck på mindre än 100 mil...
VAD I HELVETE??!!
Ok, köpte ej orginaldubbat Gislaved NF5,(denna gång) men ska väl för i helvete hålla lite mer än så??!!
Har INTE kört som en galning, tar det alltid lite lugnare med dubben på.
(har reklamerat dom) Ingen obalans i ratten eller "skakningar" så framvagnen är nog ok!
Ska bli kul å se hur många dubb som är kvar i Mars...
---------------------------------------------------------------------------------------
Nalle
Sthlm/K-holmen
RS-08 silver combi. RS no:4
Diesel? NEJ TACK!
Sådärja! Reklamation påbörjad.
Har fotat däcken enligt önskemål från Bythjul.com och skickat in dom i ett pdf format.
På nästan samtliga ställen där dubben sitter är dom på väg att lossna. På något sätt har dom inte fäst dubben på ett korrekt sätt.
Nu ska bilen stå till den 23:e...
---------------------------------------------------------------------------------------
Nalle
Sthlm/K-holmen
RS-08 silver combi RS nr 4
Diesel? NEJ TACK!!
Läste precis ett test med några fyrhjulsdrivna bilar, imponerade acc-siffror på grus.
Hela testet:
http://www.teknikensvarld.se/documents/audi/a4-320-c320-93-legacy/index.xml
Filmade idag på kall vinterväg men tyvärr glömde jag sladd för överföring hemma. Man ser att lampan till antispinn endast blinkar till på ettan. Tiden verkar hamna någonstans mellan 9 och 10 sek men då har sambon åkt med den ganska länge så DFP behöver sotas ut vilket jag inte gjorde på vägen upp hit
cry_wolf
2009-12-21, 21:09
Nu har det äntligen kommit lite snö här i falkenberg med, är grymt nöjd med Michelin maxi-ice dubbfritt. Det är precis lagom med snö på småvägarna för att man ska ha bra grepp i det och på de stora vägarna är det torrt och fint och då kan man njuta av tystnaden.
Filmade idag på kall vinterväg men tyvärr glömde jag sladd för överföring hemma
Fyyyyyyyyyy!!! :?
Oavsett hur bra vinterdäck ni har, ta det lugnt där ute nu, många galningar som är ute nu...
http://www.dn.se/nyheter/sverige/bargningsbils-pakord-pa-e4-utanfor-nykoping-flera-skadade-1.1021339
http://www.wighsnews.se/nyheter.php?nyhet=Nykoping-En-person-omkom¬isid=58180
...och vädret blir bara sämre...
http://www.dn.se/nyheter/sverige/smhi-varnar-for-nytt-snofall-1.1021268
Oavsett hur bra vinterdäck ni har, ta det lugnt där ute nu, många galningar som är ute nu...
http://www.dn.se/nyheter/sverige/bargningsbils-pakord-pa-e4-utanfor-nykoping-flera-skadade-1.1021339
http://www.wighsnews.se/nyheter.php?nyhet=Nykoping-En-person-omkom¬isid=58180
...och vädret blir bara sämre...
http://www.dn.se/nyheter/sverige/smhi-varnar-for-nytt-snofall-1.1021268
Det är anledningen till att vi inte åkte ner till Grisslehamn över nyår.
Bilister ratar dubbdäck
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/bilister-ratar-dubbdack-1.19444
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=14806
Det där hade nog mer med att Pirelli gör riktigt kassa vinterdäck än att de är dubbfria. Men jag håller med om att det är rätt ironiskt att den första vintern bilisterna drar ner på dubbdäcksanvändandet även är den värsta på många många år...
cry_wolf
2010-01-30, 14:07
Förförra vintern körde jag SLK 230K med friktionsdäck 17" 245 bak och det gick alldelse utmärkt med ett par jordsäckar i bagaget :mrgreen:
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.