Furby
2009-10-06, 19:21
Själv smålog jag åt rubriken första gången men har sedan insett allvaret.
Båtar har alltid haft mindre problem med bakteritillväxt i sina tankar. Bakterierna lever i vattnet som ofta finns i botten av tanken. Vid stark tillväxt bildas en svart sörja som kan sätta igen filter, spridare mm.
På senare år har vissa sjömackar gått över till att sälja den typ av diesel som finns på landmackarna idag vilken har en 5%-tig tillsats av vegetabilisk diesel (RME). Är det något bakterierna gillar så är det margarin. Många motorbåtsägare har drabbats av igensatta filter. Jag läste om en som varit tvungen att rengöra sin fasta tank 3 gånger under en säsong.
Andra har satt in filter med centrifug eller helt enkelt hällt gift i tanken.
För att minska kondensen i tanken kan man alltid köra med så full tank som möjligt men man riskerar ändå att få i vatten från mackens tank. Om man har en liten tank värms dieseln upp så mycket från returen att bakterierna dör men vem vill åka med minimal tank.
Anledningen till denna tråd är att jag idag fick höra att även motorfordon har drabbats vilket inte hände innan RME började tillsattas i dieseln.
Om man inte ställer sin bil under flera dagar tror inte jag att det är någon fara men man bör känna till att problemet finns.
Jag har själv hällt i GrotaMar 71 i båten idag och kommer även att göra det i bilen då en flaska räcker till 2000 liter. Pris under 500 kr
www.a-filter.se (http://www.a-filter.se) för att hitta återförsäljare
Båtar har alltid haft mindre problem med bakteritillväxt i sina tankar. Bakterierna lever i vattnet som ofta finns i botten av tanken. Vid stark tillväxt bildas en svart sörja som kan sätta igen filter, spridare mm.
På senare år har vissa sjömackar gått över till att sälja den typ av diesel som finns på landmackarna idag vilken har en 5%-tig tillsats av vegetabilisk diesel (RME). Är det något bakterierna gillar så är det margarin. Många motorbåtsägare har drabbats av igensatta filter. Jag läste om en som varit tvungen att rengöra sin fasta tank 3 gånger under en säsong.
Andra har satt in filter med centrifug eller helt enkelt hällt gift i tanken.
För att minska kondensen i tanken kan man alltid köra med så full tank som möjligt men man riskerar ändå att få i vatten från mackens tank. Om man har en liten tank värms dieseln upp så mycket från returen att bakterierna dör men vem vill åka med minimal tank.
Anledningen till denna tråd är att jag idag fick höra att även motorfordon har drabbats vilket inte hände innan RME började tillsattas i dieseln.
Om man inte ställer sin bil under flera dagar tror inte jag att det är någon fara men man bör känna till att problemet finns.
Jag har själv hällt i GrotaMar 71 i båten idag och kommer även att göra det i bilen då en flaska räcker till 2000 liter. Pris under 500 kr
www.a-filter.se (http://www.a-filter.se) för att hitta återförsäljare