Batteriproblem?

[Rs_Marcus]

Hej!

Det är så här att när jag skulle iväg igår med min octavia rs-02 så var det lite knas vid starten.

Bilen hade stått utan motorvärmare (-10) över natten fick ett akut ärende och skulle starta bilen, när jag vred om nyckeln så var den seg att komma igång och den dog i samma veva som den startade om ni förstår. Provade starta en gång till, bilen startade till men dog. Provade en 3:e gång och höll då kvar lite på startmotorn sammtidigt som jag gav lite gas då startade den. När jag sen kom tillbaks så provade jag starta bilen igen, startde då utan problem. startadep bra idag men då hade jag haft i motorvärmaren.

Fick som känslan av att det är batteriet som är påväg att ge upp, är inte bytt sen bilen var ny så det börjar ju vara dags.

Ska in på mätning på måndag (batteriet osv) Tror ni att det bara är batteriet eller kan det vara något annat?

[Locos]

Inte för att jag ger dig så mycket hjälp men det kan nog vara lite allt möjligt. Dåliga tändstift, för mycket soppa osv... Förhoppningsvis är det bara batteriet.

[maverick]

För mycket soppa känns inte troligt, efterso mden startar när han ger extra gas.

Är batteriet så gammalt, förlorar du inte på att byta oavsett vad, så gör det ändå.

[Rs_Marcus]

För mycket soppa känns inte troligt, efterso mden startar när han ger extra gas.

Är batteriet så gammalt, förlorar du inte på att byta oavsett vad, så gör det ändå.

Jo ska byta det oavsett, men tänkte få mätt först så man vet om det är det eller något annat. Förhoppningsvis är det bara batteriet.

Men kan bilen bete sig så när batteriet är dåligt? Borde den inte vara seg varje gång då? Nog för att ett batteri som är dåligt blir ännu sämre om det är kallt ute men ändå...

[maverick]

Ja, lite mystiskt kan det bli.

Det kan vara att du har så dåligt med ström i starten att du inte får ut tillräckligt med soppa, men gasar du ökar du spridarnas öppettider, och då får du tillräckligt. En teori bara.

[Rs_Marcus]

Ja, lite mystiskt kan det bli.

Det kan vara att du har så dåligt med ström i starten att du inte får ut tillräckligt med soppa, men gasar du ökar du spridarnas öppettider, och då får du tillräckligt. En teori bara.

Låter som en väldigt bra teori, skulle starta den idag, startade men var påväg att dö, gasade och då kom den igång, så det ä rnytt batteri på en gång som gäller! Tack för tipsen! :)

[maverick]

Skriv gärna om det var lösningen. Bra för de som söker på samma problem i framtiden. :)

[Rs_Marcus]

Skriv gärna om det var lösningen. Bra för de som söker på samma problem i framtiden. :)


Ska göra det! Blir att åka och köpa ett direkt efter jobbet kl 8 imorn :)

[Rs_Marcus]

Eftersom jag inte har vare sig några slutsteg, baslåda eller extraljus tänkte jag att ett batteri från biltema får duga.

Ett 62ah 550av/-18 borde väl duga?

Vissa kör ju til och med med 55ah batterier i dom. Eller vad tror ni?

[maverick]

Det är det sämsta skit du kan hitta. Köp ett märkesbatteri typ Varta eller liknande. Det tjänar du på i längden. Biltemabatterierna tåler knapt kallstarter.

[Rs_Marcus]

Det är det sämsta skit du kan hitta. Köp ett märkesbatteri typ Varta eller liknande. Det tjänar du på i längden. Biltemabatterierna tåler knapt kallstarter.


Blir ett varta afa plus 68 ah. Det får duga! Bara hoppas att det är det som är felet nu! Återkommer med rapport :P

[maverick]

Ett klart bättre val. :)

[Rs_Marcus]

Verkar som att det var batteriet! Startar mycket bättre nu och inga problem hitills :)

[Rs_Marcus]

Nu är samma problem tillbaks när det vart -10 och hade haft mv igång i 40 min, den var seg och jag gasade och då kom den igång.

Köpte ju ett nytt batteri i mars, det vart ett Biltema eftersom vartat var slut överallt :P

Kan det vara så att batteriet helt enkelt är för klent och att det är därför det tjorvar igen? Den är inte lika segstartad som senast men ändå seg.
Tänkte också på om det kan vara något som tar tjuvström, ger det isf felkod?

[juanito]

Om du kör mest korta resor under ett par mil, måste du underhållsladda batteriet ibland.

[PerFekt]

min skoda octavia Rs -02 fick ganska snarlikt problem som du igår.. (-10 typ ute) Men enda problemet för mig är att den aldrig kom igång, så nu står min bil ganska olämpligt vid ett köpcentrum....

Såg efter ca 4 uppstarter som resulterade i att bilen varvar upp för att sedan efter ca 2-sek dö direkt att en "bil-med-nyckel-ikon" blinkade vid kontroll-lamporna, drog fram manualen.. och hittade den roliga texten om att min bil nu vägrar tro att jag har rätt nycklar.

Fick tag i min reservnyckel och prövade med den, men exakt samma scenario med den.. I manualen stod även att man kunde ange en fyrsiffrig kod för att få bilen ur detta "nödläge" men den koden har ju givetvis inte jag eftersom jag köpt bilen i andra hand.

Så idag ska jag ringa skoda i stan och se vad dom har att säga. säger dom inget vettigt så får jag bogsera den till min parkering och sen vetifan vad jag ska hitta på.. :(

[Poyjs]

Håller med maverick på den punkten. Har köpt några batterier till olika fordon på Biltema, alla har funkat ca 5 månader sen har dom gett upp,,, så ja, köp märkes batteri. De får kosta lite, men du kan känna dig trygg om att du har kraft i batteriet iaf.