Visa fullständig version : Handprogramerare till RS MKII
När får vi se någon som lyckas med att få fram rätt checksumma så odbII programmering blir möjlig på Focus RS mkII?
Finns seriella interface som cmd som kör 2.5 motorn över obd.
Dock vet jag att det var problem tidigare och att man då fick öppna boxen och köra BDM.
Sen är tillverkarna flitiga på att lägga in spärrar...
Finns seriella interface som cmd som kör 2.5 motorn över obd.
Dock vet jag att det var problem tidigare och att man då fick öppna boxen och köra BDM.
Sen är tillverkarna flitiga på att lägga in spärrar...
jo det finns redan såna men man måste öppna boxen först för att göra dem skrivbara. Så det som fattas nu är ju den koden som ändras varje gång man skall göra något. Code:red, Superchips, Dreamscience,GGR, och några till har ju redan program klara men de har inte lyckats få fram den checksumma som koden skall ha utan att behöva ha tillgång till boxen fysiskt. har väntat på detta sedan i juni - suck -
jo det finns redan såna men man måste öppna boxen först för att göra dem skrivbara. Så det som fattas nu är ju den koden som ändras varje gång man skall göra något. Code:red, Superchips, Dreamscience,GGR, och några till har ju redan program klara men de har inte lyckats få fram den checksumma som koden skall ha utan att behöva ha tillgång till boxen fysiskt. har väntat på detta sedan i juni - suck -
Alltså.
Är du ute efter att få den trimmad eller vill du undvika att öppna boxen?
vill ha en handenehet där du själv väljer program för den typ - E85 full avgas,cai,intercooler, spridare,bränslepump osv. utan att behöva skicka iväg boxen för att göra den skrivfärdig.
Hur går det för V-tech med framtagning av programvara till er RTS?
Nu har tydligen den första handenheten från Autotech till denna bilen blivit färdig. Vore trevligt att höra om ni också är på gång eller om min handenhet ska säljas vidare. :)
Hur går det för V-tech med framtagning av programvara till er RTS?
Nu har tydligen den första handenheten från Autotech till denna bilen blivit färdig. Vore trevligt att höra om ni också är på gång eller om min handenhet ska säljas vidare. :)
Så det räcker inte med 305hk.....? :)
Så det räcker inte med 305hk.....? :)
I början lär det räcka gott och väl med 305hk. Men det är som vanligt, i början är det tillräckligt men efter ett tag vill man bara ha mer :). Man vill ju iaf att möjligheten till mer hästar ska finnas... :razz:
sen är det ju det där med att få kraften där man vill ha den. orginalprogram har ju en tendens till att kunna förbättras på fler än 1 punkt.
sen är det ju det där med att få kraften där man vill ha den. orginalprogram har ju en tendens till att kunna förbättras på fler än 1 punkt.
Så sant så.
tänkte bara kolla om ni har någon utveckling på handenheter till rsn? har inte hört någon firma ännu som fixar att ladda på program utan att först bdm:a boxen innan.
TS_Edition
2010-08-01, 21:42
Nej enda jag vet är bluefin enheten tyvärr..
jag var förbi trollhättan igår, så nu har jag en handenhet med några olika program till bilen. sjukt kul att åka hem sedan! det är redigt drag i bilen nu.
Härligt!
Vad har du för program att välja mellan? Och om man får fråga, hur mycket kostade den?
tjena de har program för allt man kan tänkas hänga på bilen, min är anpassad för hårdvaran som sitter nu samt den som skall dit när jag lyckas få in bilen i garaget som på något vis blivit fullt. har för mig priset ligger på 2500 per extraprogram och själva grunden ligger på 6900 eller nåt sånt. sjukt billigt för den körglädjen man får. kan bara rekomendera dig att fixa samma sak! bilen går som den verkligen ska gå efter uppgraderingen!
Får se om man tar en tur dit nån gång när man ska hälsa på föräldrarna.
Om inte annat kanske man kan beställa en omgång fälgar så jag har till vinterdäcken.
TS_Edition
2010-08-06, 16:58
gryyyymt:-)
har kört lite längre med grejerna nu och förstår inte varför jag har väntat så länge med att installera detta. fy helvete vad den drar, när man kommer till 5000varv så växlade jag tidigare nu går den att dra till 7000 och den drar som tåget hela vägen. herre jäflar vad det går snabbt att handla mjölk nu!!!
TS_Edition
2010-08-11, 23:45
Har pratat lite med Peter och ska nog åka ner snart....Bilen går ju som fan redan orginal men jag har förstått att det blir ännu roligare så kan inte hålla mig....ska köra steg3 om allt går som det ska:-)
Steg 3 på E85 ger ju helt klart fina siffror!
"Steg 3
365hp 560nm
Omprogramering av styrbox. (Via OBD-II uttaget, ingen lödning i styrbox!)
Komplett 3" Rostfritt avgas med racekat.
Större bränslespridare.
Aluminium intercooler.
Priset inkluderar montering.
Tillägg för Multifuel: 2000:- Effekt MF: 383HP 591NM
Tillägg för E-85: 2000:- Effekt E-85: 400HP 615NM
Pris: 34 095,00 (Inkl moms)"
http://www.websitefolder.net/atechmotor/art-1.asp?id=248&iPageID=652
Original måste det nästan saknas några pållar i RS mot angivna 305 Hk, eftersom tiderna i det här testet är rätt identiska de man får ur en Octavia II RS med V-tech Extreme. Jag har som exempel kört 100-180 km/h på 11,0 sek blankt med min, vilket är exakt den tiden det här testet också får fram. Eller ja, Focusen är 0,1 sek långsammare... ;)
http://automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2009/0914/091401.html&rubrik=Test+Focus+RS+mot+Impreza+WRX%3A+New+kid+on +the+block
Skulle vara kul att jämföra någon gång. Någon som kört sin Focus RS mot en trimmad Octavia RS?
Hittar inga 100-180 siffror i testet?
Jag tog tiderna från 0-200 repan, eftersom mina tider var ur en sådan. 0-180 (17,1 sek) minus 0-100 (6,0 sek) = 11,1 sek.
Mina tider är 0-180 (18,0 sek) minus 0-100 (7,0 sek) = 11,0 sek.
för lite bättre överblick av de paketen som finns o välja på där Autotech handenheten är med - http://j-w-racing.co.uk/section.php/209/1/performance_upgrades
var svårt o hitta tider men med mountune - som är fords hustrimmare där garantierna fortfarande gäller så har de 0-60mph på 5,4 och 0-100mph på 12,2 på deras 350paket. http://www.mountuneperformance.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=172:focus-rs-mp350&catid=39:latest-news
stämmer nog att det fattas några hästar orginal, dock så verkar det finns bot på det med enkla medel och sedan går bilen som ett skott!
Jag tog tiderna från 0-200 repan, eftersom mina tider var ur en sådan. 0-180 (17,1 sek) minus 0-100 (6,0 sek) = 11,1 sek.
Mina tider är 0-180 (18,0 sek) minus 0-100 (7,0 sek) = 11,0 sek.
Det känns inte riktigt rätt där..
Dina tider är 0-100 km/h: 7.0 sek
Focusens tider 0-100 km/h: 6.0 sek (Focusen snabbare 1 sek)
Dina tider är 0-180 km/h: 18 sek
Focusens är 0-180 km/h: 17.1 sek (Focusen snabbare 0.9 sek)
Hur kan du då vara 0.1 sek snabbare? Focusen är ju snabbare både upp till 100 och till 180 med ca 1 sek på båda sträckorna?
Du förklarar det ju själv. Focusen tappar 0,1 sek i intervallet 100-180 km/h, vilket var det jag jämförde. ;)
Att min bil är betydligt långsammare 0-100 beror ju främst på att Focusen har extremt bra grepp från stillastående för att vara en FWD, tack vare sin diffbroms. Sen är inte jag någon höjdare på att göra snabba starter. Det finns väl ett gäng personer här inne som gjort 0-100 tider på klart under 7,0 sek med sina Octavia RS.
Men nu ska man inte ta de är siffrorna på blodigt allvar, eftersom de inte är satta vid samma tillfälle, på samma plats plats eller av samma person. Jag har svårt att en stor kombi med 200 Hk som är mjukvaruuppgraderad ska vara snabbare än en liten 2-dörrars hot hatch 305 Hk original. Därför undrade jag om någon hade kört en Focus RS mot en Octavia RS med V-tech Extreme.
Du förklarar det ju själv. Focusen tappar 0,1 sek i intervallet 100-180 km/h, vilket var det jag jämförde. ;)
Att min bil är betydligt långsammare 0-100 beror ju främst på att Focusen har extremt bra grepp från stillastående för att vara en FWD, tack vare sin diffbroms. Sen är inte jag någon höjdare på att göra snabba starter. Det finns väl ett gäng personer här inne som gjort 0-100 tider på klart under 7,0 sek med sina Octavia RS.
Men nu ska man inte ta de är siffrorna på blodigt allvar, eftersom de inte är satta vid samma tillfälle, på samma plats plats eller av samma person. Jag har svårt att en stor kombi med 200 Hk som är mjukvaruuppgraderad ska vara snabbare än en liten 2-dörrars hot hatch 305 Hk original. Därför undrade jag om någon hade kört en Focus RS mot en Octavia RS med V-tech Extreme.
Ok, jag är med på hur du menar :)
Dock så har vi 3 st Focus RS här i Trollhättan varav en tillhör Peter på Autotech som är ganska vass om man säger så :) Men även orginal så hängde en rs av en S3:a med rullande start från 50km/h så jag har svårt att se att en Skoda RS drar Focusen från 100-180 även med extreme programvaran. Det är dock bra siffror du har!
Har själv en Seat Exeo som jag igår beställde Steg 1 till från V-Tech så det ska bli intressant att testa skillnaden. Enligt tillverkaren går den lika med en RS å de har samma motor. Gillar dock Focus RS skarpt, var sugen på att skaffa en själv. Grymt rolig bil men tyvärr är den lite för plastig, Exeon är en uppgraderad version av gamla A4:an och det märks, hade nog aldrig köpt en Seat annars.
Ja, det är bara siffror. Sen så är ju Focus RS inte en bil man ska köra rakt fram med, den är ju en riktig kurvsmiskare, tack vare sin RevoKnuckle bl.a.
RS500 var ju med i Teknikens Världs Bankalset 2010. Tyvärr fick de inga tider på banan pga transmissionsproblem, men den fick bra betyg i körglädje, om än slagen av en Seat och en Megane... ;)
http://www.zatzy.com/allmaent/367824-teknikens-vaerld-bankalaset-2010-topp-20-koerglaedje.html
http://www.zatzy.com/attachments/allmaent/80342d1281436986-teknikens-vaerld-bankalaset-2010-topp-20-koerglaedje-tv-bankalas-2010.jpg
hehe vore själva sjutton om den inte vart slagen av andra bilar om den var trasig och inte fick någon tid.
Själva körglädje-bedömningen hade inget med tiderna att göra, som du ser på listan så är bilarna inte placerade efter varvtid, så en tid hade nog inte flyttat upp RS500.
kul när det kommer fler bilar med bra körglädje, RSn gick det riktigt bra för förra året.
Ja, Focus RS kom 3:a i 2009 års upplaga av Teknikens Världs bankalas. Den slog därmed bilar som Audi R8 V10, 911 Carrera, Audi TTRS, Lotus Exige Cup 260.
Med RS500 blev det kanske för mycket av det goda... Sen ska man ju komma ihåg att körglädje är mycket individuellt, vad andra tycker behöver ju inte stämma överrens med vad man själv tycker. Automobil gav ju Focus RS500 maxbetyg i körglädje, som jämförelse.
http://www.teknikensvarld.se/documents/bankalas/2009-del-2/index.xml
ja jag vet inte hur de tänker, men min bil är sänkt och har lite mer hästar än rs500an och körglädjen har inte direkt minskat kan jag säga. enda nackdelen nu är att försöka hitta ultimata varvtalet för att inte spinna bort sig i starterna då den nu har blivit mer känslig för det. jo och så däck kontot förstås, det försvinner ännu snabbare nu än tidigare.
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.