Visa fullständig version : D_C:s Rs1:a 04.
Då va de väl dags att smyg börja lite på mitt projekt.
Köpte mig en Rs1:a 04:a i December 09.
Milen låg då på 7800 mil och va i toppen skick.
Ja hade tänkt modifiera bilen med tiden i den mån min budget tillåter.
Så de kommer bli lite då då.
Lägger upp text och bilder när något nytt har hänt.
Delar gärna med mig erfarenheter och tar gärna imot erfarenheter i mängder.
Bilen är ida är helt original.
Saker jag tänkt ska bli gjort nu i år innan vinter förvaringen.
Extriör:
# Lacka broms ok.
# Cupra R läpp.
# Milotec kolfiber läpp ( vingen)
# Lacka cromet på grillen matt svart.
# Hela fram spoiler och hela huv behöver lackas om,
blev en del tråkiga sten skott där i vintras :cry:
# Tona rutor
# Ja och de vanliga en massa putts putts putts :mrgreen:
Intriör:
# Sätestvätt på alla säten.
# Koppla in turbo mätare och kanske olje temp på ett snygg ställe.
# Putts putts putts.
Tuning:
# Chip, sort företag osv fortfarande inte bestämt? ( forskar för fullt)
# 2,5" Catback
# Intercooler ( större)
# Kanske en hybriddump.
De va de jag hade tänkt än så länge sen får vi se mkt kan ändras.
Lägger upp en bild tagen i April 10.
D_C
snygg
var är bilden tagen ?
maverick
2010-06-09, 13:08
Milotecs påbyggnadsvinge avråder jag från. Det är inte kolfiber, utan plast med motivtryck. Ett tryck som inte ser ut som kolfiber ens på långt håll.
Sharnaff
2010-06-10, 01:43
Gillar verkligen den här rsen, har en likadan :) vi kanske skulle ta en fotosession ihop någon dag o snacka lite tuning?
Bilden är tagen i Halmstad.
Må hända att det inte är kolfiber men har sett en annan rs med den ving läppen och blev kär:oops:
Visst kan vi träffas och tjata lite.
Är i Båstad ofta.
Mamma bor i Skummeslövsstrand.
Tack för komentarerna föresten :mrgreen:
Till helgen blir de meck!:razz::razz:
Ska inhandla ett nytt original pappfilter till burken imon.
Mekonomen har 2 st altv bosch och mahle något? Skiljer 3:- på de båda.
Vilken rek?
Eller ska ja vända mig till vag istället?
maverick
2010-06-10, 12:11
Funkar bra vilket som. Har något i bakhuvudet som säger att Mahle är de som levererar till VAG, dvs originalfilter.
Tack då blir de ett sådant.
Ska motor tvätta imon.
Funderar på fylla min tryckspruta med lite yes och varmt vatten och dra över.
Någon som testat de?
Vill inte lägga avfättning.
Jahopp en liten uppdatering på min tråd då.
i helgen ( v.23) Montera jag på ett 2,5" catback från bsr som ja besrällt.
Väldigt enkelt och montera på de gick på en dryg timme:)
Blev mkt nöjd med det.
Dock hade ljuddämparen kunnat DÖNA lite mer:mrgreen:
Men de är rätt skönt och slippa.
Har haft de på andra bilar och jag brukar tröttna efter några veckor.
Blev ett lite dovare gas pådrag och lite mulligare tom gångsljud.
duger alldeless utmärkt för mig.
Får väl bli 3" dp snart med från Bsr.
Saftiga 6 papp ska de ha bara:shock:
Tycker priserna på dp är grymt överdrivet!!!
Om de blev någon effekt öknings känlsa med systemet e svårt att känna.
Med andra ord så utterst lite att man inte kan påstå de.
Lite bättre grund för en framtida trimmning:mrgreen:
Montera även tillbaka mitt original filter box med ett ny inköpt pappfilter mhale från Mekonomen Halmstad.
Slänge med lite mys bilder med
Moffegrev
2010-06-15, 10:14
Jt har ju billigare samt Tm racing har ju oxå billigare DP med hälften utav priset ungefär...;)
Jt känner ja inte igen?
Detta ska undersökas genast:razz:
Jt har ju billigare samt Tm racing har ju oxå billigare DP med hälften utav priset ungefär...;)
Tm Chiptuning har oxå en downpipe för 3500kr ungefär, men då följer det inte med någon race cat, det e ju fördelen med bsr`s och Ferritas downpipes...
Köp dig en downpipe från tyska ebay, där finns det mkt roligt ;)
Tyska Ebay.
De låter som en specialare :)
Föresten varken JT eller Tm racing hade längre inte Då till Rs1.
Jag har varit i kontakt med Tm Chip tuning och de hade en downpipe för 3500:- som du sa. Och de är i deras steg två.
Men utan cat precis. Ja sa till han med de kommer inte funka på bes osv med avgas värden med mera. Med sin tysk brytande aksent sa han. De är inga som helst problem! Vi har trimmat hundratals 1.8T bilar på de sättet.
Vi har aldrig haft några problem.
Hmmmmmm:confused:
Låter inte riktigt ok eller?
De fina med de är ju att de smäckar på supersprint system på deras trimmningar och de e ju inte helt fel.
Är deras chip något att ha föresten?
Moffegrev
2010-06-16, 10:03
race kisse säljs ju för någon tusenlapp som funkar kanon...
exd.se tex-
Menar du den som race catten som ligger på rea nu för 1595:-
Funkar de med en sådan då?
Moffegrev
2010-06-16, 21:30
yes...min bror kör med den på sin 9000 aero så den funkar med största sanorlikhet din rs...fast du får be någon svetsa på den alternativ fixa övergångs mufflers...han är svetsare så han löste det själv som sagt..;)
2 st lambda utag..
snygg att titta på med om det spelar någon roll.
Mvh
Ska se hur jag gör.
Det lutar år att jag sattsar på en dp innan trim.
Tyska Ebay.
De låter som en specialare :)
Föresten varken JT eller Tm racing hade längre inte Då till Rs1.
Jag har varit i kontakt med Tm Chip tuning och de hade en downpipe för 3500:- som du sa. Och de är i deras steg två.
Men utan cat precis. Ja sa till han med de kommer inte funka på bes osv med avgas värden med mera. Med sin tysk brytande aksent sa han. De är inga som helst problem! Vi har trimmat hundratals 1.8T bilar på de sättet.
Vi har aldrig haft några problem.
Hmmmmmm:confused:
Låter inte riktigt ok eller?
De fina med de är ju att de smäckar på supersprint system på deras trimmningar och de e ju inte helt fel.
Är deras chip något att ha föresten?
Deras chip är hur bra som helst, jag e super nöjd!
Snackade du med Charlie i Eskilstuna??? (Han har ingen tysk accent)
Han skulle aldrig säga något sådant, han erbjuder en downpipe för 3500 & sen rekommenderar han en race "kisse" som svetsas fast... Då är det inga problem i bes momentet.
Han jag prata hade tysk accent.
Så nej kan inte varit den då pratar om.
Han jag prata med satt ovanför gbg i huvudkontoret.
Och han sa så.
Så de anställda på företaget verkar inte riktigt vara överens om vad som rek.
Jag kommer montera en Dp innan jag letar vidare i trim träsket.
Han jag prata hade tysk accent.
Så nej kan inte varit den då pratar om.
Han jag prata med satt ovanför gbg i huvudkontoret.
Och han sa så.
Så de anställda på företaget verkar inte riktigt vara överens om vad som rek.
Jag kommer montera en Dp innan jag letar vidare i trim träsket.
Okej, då kan jag tipsa om www.ebay.de
eller den engelska marknaden...
Jahopp! Dags för en litet uppdatering :) ( Helgen v.24 )
Stålborste tinner stålborste och tinner igen sen lite maskerings tejp.
Valde latmans metoden på ok lackering.
Men jag blev väldigt nöjd:mrgreen:
maverick
2010-06-20, 22:04
Du borde nog plockat bort bromsklossar och fjädern som håller dem...
Har lackat ok på lika sätt på två tidigare bilar.
Inga problem alls.
Sharnaff
2010-06-21, 02:35
Snyggt! ibland får man vara lat! :) funderar på samma sak, fast då med original gröna, och det får bli i samband med byte utav hjullagren och bromsskivorna.
Du borde nog plockat bort bromsklossar och fjädern som håller dem...
Håller med dig, bättre att göra det noggrant än slarvigt när man ändå lackar om dem...
Ja de e klart.
men oken är iallfall lackade lika bra ändå som o ja skulle ta av de.
Och på prio listan så är det bara ok som får lackas om varje år för hålla finischen.
och jag orkar inte med luftning mm efteråt varje gång.
Ja de e klart.
men oken är iallfall lackade lika bra ändå som o ja skulle ta av de.
Och på prio listan så är det bara ok som får lackas om varje år för hålla finischen.
och jag orkar inte med luftning mm efteråt varje gång.
Okej, vi är alla olika ;)
Ja som tur e så e vi de:mrgreen:
Men ska ja vara ärlig så nästa gång så monterar jag av oken:mrgreen:
J.vla pill att komma åt.
Ja som tur e så e vi de:mrgreen:
Men ska ja vara ärlig så nästa gång så monterar jag av oken:mrgreen:
J.vla pill att komma åt.
Jag vet, jag gjorde det på min Golf VR6 för ett par år sedan ;)
Nämen vad e detta??:mrgreen:
Har jag varit så snäll i år.
Ne skämt o sido.
Trodde aldrig dan skulle komma igen då man kände sig som barn dagarna innan julafton.
Den dan kom ida kan ja lova.
I form av en Rts box från V-tech.
Dock får de väntas till nästa helg då ja har lite saker att göra på bilen innan.
Bla en service och montering av laddtrycksmätare.
Nämen vad e detta??:mrgreen:
Har jag varit så snäll i år.
Ne skämt o sido.
Trodde aldrig dan skulle komma igen då man kände sig som barn dagarna innan julafton.
Den dan kom ida kan ja lova.
I form av en Rts box från V-tech.
Dock får de väntas till nästa helg då ja har lite saker att göra på bilen innan.
Bla en service och montering av laddtrycksmätare.
Vad fick du betala ?
Det e hemligt:wink::wink::wink:
Tanken med den här boxen blir att ja kör på steg 1 ett tag.
Sen smäckar ja på min 3" dp som ja skaffat mig och kör i steg 2.
Sen finns de en mjukvara till tydligen. men då måste det inhandlas två hårdvaror.
Till helgen va de tänkt att jag ska sätta in min trim mjukvara från V-tech :)
Så imon ska de bytas olja.
Däckonline verkstaden här i halmstad tar 599:- för olje byte samt filter.
Då ingår 4l Castrol edge sport. Den halva litern som fattas läggs på.
Är de så här billgt med olje byte??
Ja mena den oljan på mekonomen kostar ju 815:- för fyra liter.
599:- för olja filter och jobb......:shock:
Nästan så man vill med in och se så de lägger i oljan de säger.
Sen nu detta me bensinen.
Är jätte tveksam på va ja ska köra?
Har alltid kört på 95.
Men V-tech säger 98 om den ska gå som bäst.
Märker man av den skillnaden bakom ratten?
Kan inte tänka mig att de blir någon woow skillnad.
maverick
2010-07-13, 12:51
Lite skillnad att köpa 4 liter till konsumentpris jämfört med ett fat till grossistpris.
Men visst är det billigt.
Till helgen va de tänkt att jag ska sätta in min trim mjukvara från V-tech :)
Så imon ska de bytas olja.
Däckonline verkstaden här i halmstad tar 599:- för olje byte samt filter.
Då ingår 4l Castrol edge sport. Den halva litern som fattas läggs på.
Är de så här billgt med olje byte??
Ja mena den oljan på mekonomen kostar ju 815:- för fyra liter.
599:- för olja filter och jobb......:shock:
Nästan så man vill med in och se så de lägger i oljan de säger.
Sen nu detta me bensinen.
Är jätte tveksam på va ja ska köra?
Har alltid kört på 95.
Men V-tech säger 98 om den ska gå som bäst.
Märker man av den skillnaden bakom ratten?
Kan inte tänka mig att de blir någon woow skillnad.
Chipet är optimerat för 98 oktan, men du kan köra på 95 oktan. Men du får ut den angivna effekten om du kör på det som chipet är optimerat för.
Testa med att tanka 99 oktan (V-power), och sen testar du med att köra med 95 oktan ;) Så får du väl märka skillnaden.
Men ärligt vad gav du för boxen?
Får väl testa både 95 och 98 och se hur de blr sen.
Jo klart de köper väl i mängder av olja de tänkte inte jag på.
När jag gör en affär och va priset blir när den är klar brukar jag inte tala om.
Så därför håller ja de med mig sj.
Får väl testa både 95 och 98 och se hur de blr sen.
Jo klart de köper väl i mängder av olja de tänkte inte jag på.
När jag gör en affär och va priset blir när den är klar brukar jag inte tala om.
Så därför håller ja de med mig sj.
Ok :?
Moffegrev
2010-07-13, 18:59
tänkte mer på att den är ju till och med typad från början med 98 i tanken o ska ge 180 hk med den soppan.
tänkte mer på att den är ju till och med typad från början med 98 i tanken o ska ge 180 hk med den soppan.
Jasså det visste inte ens jag :)
Moffegrev
2010-07-14, 01:38
titta i tanklocket så ser du 98 alternativ 95...;)
du akn ju köra på 95 men du får en lägre uteffekt förmodligen inte ens kännbar men man har det ju i skallen så man kan ju skylla på eventuell förlust på soppan i tanken haha
titta i tanklocket så ser du 98 alternativ 95...;)
du akn ju köra på 95 men du får en lägre uteffekt förmodligen inte ens kännbar men man har det ju i skallen så man kan ju skylla på eventuell förlust på soppan i tanken haha
He he du har rätt ;)
maverick
2010-07-14, 09:23
Läser du noga så står det olika enheter.
Det är RON-talet som gäller i Sverige.
Eftersom det är två olika mätsätt för oktanhalt, så är det i praktiken exakt samma soppa
Ta de på svenska ; ) Vadå samma soppa??
maverick
2010-07-14, 14:34
Det finns olika sätt att mäta oktanhalten. I Sverige används RON-värdet. Har för mig att det andra heter ROZ.
Samma bensin har därför olika oktantal beroende vilket mätsätt som används. T.ex. USA har lägre oktantal, men eftersom de använder ett annat mätsätt, så är det samma oktanhalt som i Sverige ändå.
Då va bilen äntligen trimmad:mrgreen:
Satte i v-techs steg 1 mjukvara ( 210 hk 320 Nm) ida med min Rts box.
Halva nöjet var ju att pyssla med de, gick runt och myste samtidigt:)
Satan vilket skillnad de blev.
Känns när bar mätarn skuter förbi orginal laddet på 08 till 1,2.
Väldigt nöjd och sjukt kul va de.
Har inte fått nöjjet att testa den än mot någon annan än:mad:
Får väl lägga till den där hetts blicken he he.
Någon som har v-techs steg 1 i sin med som kan berätta om någon rolig vinst på vägarna, Grannen har en saab 93 aero 205 hk.
Ska se hur man står sig till han.
Då va bilen äntligen trimmad:mrgreen:
Satte i v-techs steg 1 mjukvara ( 210 hk 320 Nm) ida med min Rts box.
Halva nöjet var ju att pyssla med de, gick runt och myste samtidigt:)
Satan vilket skillnad de blev.
Känns när bar mätarn skuter förbi orginal laddet på 08 till 1,2.
Väldigt nöjd och sjukt kul va de.
Har inte fått nöjjet att testa den än mot någon annan än:mad:
Får väl lägga till den där hetts blicken he he.
Någon som har v-techs steg 1 i sin med som kan berätta om någon rolig vinst på vägarna, Grannen har en saab 93 aero 205 hk.
Ska se hur man står sig till han.
Grattis får jag väl säga ;)
maverick
2010-07-17, 20:27
En 9-3 ska du klara. Styrkan i Saab har aldrig varit effekt, utan vrid. De är snabba i omkörningar.
he he he gillar vi:mrgreen:
Va ute igår och snurra i hela Halmstad efter någon sugen:mrgreen::mrgreen: Men icke.....
Fasen va tråkiga alla är.
Största nöjjet med trimmningen är ju när man får..... ja ni förstår:)
Har ju inte uppdaterat något på min tråd på länge nu ju.
En del har hänt sen sist.
Nästan hela bilen är ny lackad:razz:
Sport grill
Ny dump ( Forge )
3" dp
V-tech steg 2
Bilen laddar nu 1,4 bar och går så mkt bättre än steg 1:mrgreen:
Ringde V-tech efter dessa hårdvare byten och fick mig en roligare mjukvara.
De blev en helt annan bil.
Synd bara att bilen inte va bakhjuls driven eller awd, Inte så kul när de börjar spinna loss i 3.an:(
men men är helnöjd med bilen nu.
Det finns olika sätt att mäta oktanhalten. I Sverige används RON-värdet. Har för mig att det andra heter ROZ.
Samma bensin har därför olika oktantal beroende vilket mätsätt som används. T.ex. USA har lägre oktantal, men eftersom de använder ett annat mätsätt, så är det samma oktanhalt som i Sverige ändå.
Liten varning för öst-europa och ryssland i synnerhet...
När jag har varit i Polen har soppan varit usel.
Polarn som kör en del genom Ryssland, säger att den är ännu värre där.
Bl.a. så är renligheten i hanteringen inte den bästa. Fräscha soppafilter anbefalles!
Har ju inte uppdaterat något på min tråd på länge nu ju.
En del har hänt sen sist.
Nästan hela bilen är ny lackad:razz:
Sport grill
Ny dump ( Forge )
3" dp
V-tech steg 2
Bilen laddar nu 1,4 bar och går så mkt bättre än steg 1:mrgreen:
Ringde V-tech efter dessa hårdvare byten och fick mig en roligare mjukvara.
De blev en helt annan bil.
Synd bara att bilen inte va bakhjuls driven eller awd, Inte så kul när de börjar spinna loss i 3.an:(
men men är helnöjd med bilen nu.
Bara att komma upp till Göteborg så har du en steg 1 Fabia att gasa mot! ;)
Bara att komma upp till Göteborg så har du en steg 1 Fabia att gasa mot! ;)
Jag är i Lysekil nu över helgen fram tills på Tisdag ;)
Jasså du har trimmat den nu = ) Vilket bolag blev det?
Blev vtech , ligger i utvecklingsgroparna för steg 2 så det kommer bli bra fart i den :-)!
Sent from my LG-P990 using Tapatalk
Har ju inte uppdaterat något på min tråd på länge nu ju.
En del har hänt sen sist.
Nästan hela bilen är ny lackad:razz:
Sport grill
Ny dump ( Forge )
3" dp
V-tech steg 2
Bilen laddar nu 1,4 bar och går så mkt bättre än steg 1:mrgreen:
Ringde V-tech efter dessa hårdvare byten och fick mig en roligare mjukvara.
De blev en helt annan bil.
Synd bara att bilen inte va bakhjuls driven eller awd, Inte så kul när de börjar spinna loss i 3.an:(
men men är helnöjd med bilen nu.
Hade jag haft mer stålar så hade jag nog velat ha den programvaran i min bil oxå, trots att bilen går skapligt nu... Det e bara min koppling som måste bytas ut nu eftersom den slirar rätt tidigt...
Ja de e ju de med kopplingen :confused:
Vet att detta trimmet inte är så bra för kopplingen men men.
De är de värt.
Har faktiskt ingen aning vad bilen levererar nu men ja gick hyffsat jämt mot min kompis nissan 200 s14 som är bänkad på 250 hk,
Han drog mig men de va inte mkt. har inte häller någon koll på va ja har för vrid nu men de är nog inget kopplingen gillar.
ja kör dock inte som en dåre och behandlar bilen mkt väl.
så de är väl bara att hålla tummarna och i värsta fall köpa en bättre
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.