RSII såld, Välkommen Evo VIII [Arkiv]

Visa fullständig version : RSII såld, Välkommen Evo VIII

kwest

2010-07-25, 23:49

Då va min kära RSIIa såld till förmån för en ny leksak :)
Det blev ett inbyte mot en Mitsubishi Evo VIII -05. Så gott som original förutom miltec från caten och bak, nya skivor/belägg fram, 17x8 Oz Ultraleggera fälgar och sänkning.

Tänkte slänga upp lite bilder här då jag hoppas på att få hänga kvar här på forumet fast man inte längre kör Skoda ;)

http://www1.garaget.org/archive/99/98704/210841/210841-1992530.jpg

http://www1.garaget.org/archive/99/98704/210841/210841-1992533.jpg

http://www1.garaget.org/archive/99/98704/210841/210841-1992535.jpg

http://www1.garaget.org/archive/99/98704/210841/210841-1992540.jpg

http://www1.garaget.org/archive/99/98704/210841/210841-1992563.jpg

juanito

2010-07-26, 00:03

Kul leksak! :)

g-power

2010-07-26, 00:48

Grattis!

Mikael1977

2010-07-26, 06:20

Grattis.
Klart då får hänga kvar här inne...!
Just EVO'n har varit en liten drömbil ända sedan TME kom ut å marknaden.
Synd att dom tonade ner vingen på dom senare modellerna!

maverick

2010-07-26, 10:04

Den stora finns fortfarande som extra tillbehör. Den är dock inte laglig i alla länder, därav den lilla standardvingen.

possente

2010-07-26, 19:23

du vet redan hur avundsjuk jag är......

LowMech

2010-07-26, 20:02

Hmm tycker mig känna igen den dära... Vart hämtade du den?

kwest

2010-07-26, 20:45

Hmm tycker mig känna igen den dära... Vart hämtade du den?

Häggenäs Auto i Hörby, Skåne,
Kan varmt rekommendera dom, riktigt trevliga med väldigt bra kundbemötande!

kwest

2010-07-26, 20:46

Grattis.
Klart då får hänga kvar här inne...!
Just EVO'n har varit en liten drömbil ända sedan TME kom ut å marknaden.
Synd att dom tonade ner vingen på dom senare modellerna!

Visserligen hade den stora varit lite mer "manlig" men tycker den lilla har sin charm, desto mer ovanlig också och det är ju alltid kul! :)
Har själv haft Evon som en liten drömbil och känns otroligt kul att änligen få äga en!

The Weasel

2010-07-26, 23:07

Ja Grattis till "nya" bilen!!! Lär ju röra på sig en del den där ;-)

kwest

2010-07-27, 00:25

Ja Grattis till "nya" bilen!!! Lär ju röra på sig en del den där ;-)

Tackar!
Ja den är faktiskt fruktansvärt rolig redan original, va ute en sväng nu på kvällen och när man ligger bak bakhjulen på ena sidan av mittlinjen och framhjulen på andra fick man ett väldigt stort smile i ansiktet :D

Larsson

2010-07-30, 11:01

kwest

2010-08-02, 01:55

Vore kul att höra lite jämförelser om hur den känns i
*väghållning
*bromsförmåga
* acc (både i låg och hög fart), min skoda är ju t.ex inget monster i låg fart då det släpper för lätt men i höga farter är det få som hänger på

Väghållningen till att börja med är outstanding, nu har jag tyvärr dåliga däck på just nu men tänkte köra slut på dom den här säsongen och så blir det semi-r till nästa.
Men som sagt, väghållningen i bilen är underbar, framförallt när du ligger i höga farter, 100km/h i en snäv kurva är bara att ratta men du känner att du har full kontroll hela tiden och till skillnad från skodan har du ingen bak som vill sticka utan den ligger väldigt bra på vägen.

Nu har jag lite större borrade skivor och belägg bytta fram och dom kniper grymt bra, beläggen vill gärna vara varma dock för att nå ultimata inbromsningar men redan när dom är kalla kniper dom jättebra.
Största skillnaden från skodan här är att dom framförallt inte blir trötta.

Acc däremot, hade steg extreme i min RS också och vridet i skodanstfsi motor saknar jag, varvar du evon ordentligt sticker den och känns ungefär som skodan även i högre farter men i låga varvtal när du ligger mellan 2-3k varv va skodan roligare.
Så på evon är det bara att varva så sticker den som sagt :)

Något annat du undrar över är det bara att fråga! :)

maverick

2010-08-02, 10:48

Du saknar ju 85Nm jämfört med Octavian, så det är inte konstigt att evon är segare på lägre varv. Dessutom är evomotorn byggd för varv, inte segdragning. Kör den som den rallybil det är! :)

kwest

2010-08-02, 12:37