Visa fullständig version : Installation av Xenon helljus RS2
silverbane
2008-03-30, 11:20
Jag kommer ihåg en trevligt tråd med bilder och text som förklarar hur man installerar Xenon-konvertering till Octavia RS2 från gamla forumet...
Var någonstans man skruvar fast balasten etc... :D
Köpt ett kit nämligen så tråden skulle uppskattas ;)
Vä Ballaster satte jag fast i batterilådans front
hö Ballaster satte jag i skruven som håller spolarvätskeröret.
Det går lätt att göra, ta ut stålkastarhusen och ta med dom in.
Gör allt jobb hemma, och sedan är det bara att koppla.
Den högra ballasten satte jag också fast i skruven som håller spolarvätskebehållaren. En liten distans är ett tips.
robert_gbg
2008-03-31, 10:24
Blir de inte massa felkoder om man installerar xenon som inte är orginal då?
Funderade på köra det på mitt halvljus men folk sa att de kommer skapa massa felkoder att eftermontera xenon satser som inte är orginal.
Det blir inga felkoder om du handlar bra grejer från bra folk!
robert_gbg
2008-03-31, 14:33
Var hittar jag en sats som inte skapar felkoder o.s.v till min octavia från 2005?
Var hittar jag en sats som inte skapar felkoder o.s.v till min octavia från 2005?
På Nordicxenon.se finner du vad du söker.
Monterade mina lampor nu ikväll,jösses vad enkelt det var!! Såg skillnad med en gång även att det inte var mörkt ute!
Kommer säkert att märkas mer skillnad imorrn på väg till jobbet :)
Tack Joakim!! ;)
helgestahill
2008-03-31, 22:31
Monterade mina lampor nu ikväll,jösses vad enkelt det var!! Såg skillnad med en gång även att det inte var mörkt ute!
Kommer säkert att märkas mer skillnad imorrn på väg till jobbet :)
Tack Joakim!! ;)
Tänker gör detsamma som du.
Hittade du någon bra/lämplig plats för balasterna på RS TDI?
Har du möjlighet kam du väl lägg upp en bild
Monterade mina lampor nu ikväll,jösses vad enkelt det var!! Såg skillnad med en gång även att det inte var mörkt ute!
Kommer säkert att märkas mer skillnad imorrn på väg till jobbet :)
Tack Joakim!! ;)
Tänker gör detsamma som du.
Hittade du någon bra/lämplig plats för balasterna på RS TDI?
Har du möjlighet kam du väl lägg upp en bild
Höger sida funkar att sätta i spolarvätskeröret fast med distans som någon nämnde.
Vänster sida satte jag i luftfilterboxen i ovankant där det finns plats utan att dra en skruv in i boxen.. ;)
Ska försöka att lägga upp bilder under dagen.
Så här ser det ut på vänster sida,finns lite utrymme i flänsarna ovankant på luftfilterboxen.
Och så här ser det ut på höger sida,behövs distans mellan röret och ballasten,ska hitta något finare än muttrarna,är bara tillfälligt.. :)
Monterade mina lampor nu ikväll,jösses vad enkelt det var!! Såg skillnad med en gång även att det inte var mörkt ute!
Kommer säkert att märkas mer skillnad imorrn på väg till jobbet :)
Tack Joakim!! ;)
Tänker gör detsamma som du.
Hittade du någon bra/lämplig plats för balasterna på RS TDI?
Har du möjlighet kam du väl lägg upp en bild
Höger sida funkar att sätta i spolarvätskeröret fast med distans som någon nämnde.
Vänster sida satte jag i luftfilterboxen i ovankant där det finns plats utan att dra en skruv in i boxen.. ;)
Ska försöka att lägga upp bilder under dagen.
OBSERVERA att JONAS har en RS TDI vilket gör att luftfiltret inte sitter på samma ställe!!!
silverbane
2008-04-03, 13:54
Vä Ballaster satte jag fast i batterilådans front
hö Ballaster satte jag i skruven som håller spolarvätskeröret.
Så du borrade ett hål i batterilådan med andra ord?
Vä Ballaster satte jag fast i batterilådans front
hö Ballaster satte jag i skruven som håller spolarvätskeröret.
Så du borrade ett hål i batterilådan med andra ord?
JAPP
jag har plaserat min under fram skärmarna.
silverbane
2008-04-04, 16:13
Ligger dom inte ganska oskyddat där?
anderzxb
2008-04-04, 22:59
jag monterade mitt först idag.. har väl legat i några veckor men idag var det dags.. jävligt enkelt kan jag säga.. helt klart nöjd med ljuset som blev :) rekomenderas! köpte av Jocke på nordicxenon.se
anderzxb
2008-04-04, 23:00
Så här ser det ut på vänster sida,finns lite utrymme i flänsarna ovankant på luftfilterboxen.
Jag satte min där i skruven.. bockade plåten till fästet lite och klippte av hörnen.. funka kalas. :) slapp ju och borra hål :)
Ligger dom inte ganska oskyddat där?
Nej, det finns en kant upp till med hål i som jag skruvade fast dom i.
sedan så tittade jag innan om det var skitigt men det var det inte hadde kört 15 mil i vatten och blask innan och det var tort.
Ska försöka att ta den bild på det.
jag har ju en TDI så det är trångt. Det var mycket mera plats i den förra jag hadde Octavia RS -06.
Så här satte jag mina grejor till xenonkonverteringen.Blev så ivrig att jag nästan glömde bort att fota!! Det blev i allfall 55w 6000k monterat :-P
[attachment=3:165g66iz]DSC00003förminskad.JPG[/attachment:165g66iz]
Hmm vad skumt det ble?? Äh d går iaf o se ungefär. Man lär väl träna lite på att lägga in bilder :roll:
Hmm vad skumt det ble?? Äh d går iaf o se ungefär. Man lär väl träna lite på att lägga in bilder :roll:
Prova även att minska ner dom något så att man inte behöver skela med ögonen för att se hela bilden samtidigt ;)
Hehe. Jag hade en helt annan bild hemma. Kollade nu på jobbet med 17" skärm... Hemma har jag 22"....
Blev ju jobbig o rulla bilderna hit o dit....
silverbane
2008-04-09, 08:46
Hehe. Jag hade en helt annan bild hemma. Kollade nu på jobbet med 17" skärm... Hemma har jag 22"....
Blev ju jobbig o rulla bilderna hit o dit....
hehe jag får sätta mig vid 40tummaren hemma då så kanske det ser bättre ut ;)
fast inte för nära skärmen för då får jag nog nackspärr :P
Mitt första inlägg här, men inte det sista :)
Installerade mitt xenonkit från nordicxenon igår. Själva kitet var smidigt o enkelt, men lite dålig beskrivning. Chansade vart minuskabeln till lampan skulle sitta (och hur den skulle sitta). Det funkade iaf :) Det svåraste var att låsa ljusinsatsen från orginalkabeln i bilen. SATAN vad den satt. Blev nästan tokig, men fick loss asen till slut. Den spärren som är i kontaktstycket är inte att leka med.
Efter montering var jag ute en sväng. Inte helt mörkt ute men bra nära. Grymt nöjd ! Nu tycker jag nästan att halvljuset är lite svagt :)
Det jag kan anmärka och ställa en fråga angående är att när man slår på helljuset så är det en fördröjning innan lampan tänds och att ljusflödet stabiliseras efter en kort stund, typ någon sekund. Ska det vara så ? Nästan som om den dimmas ner en aning.
Annars helt nöjd !
maverick
2008-04-10, 16:35
Det är "problemet" med xenon. Xenongasen behöver värmas upp för att ge fullt ljus, så det ljus du har först är från en andel halogen i lampan.
silverbane
2008-04-11, 11:32
Har fortfarande inte hunnit sätta i det :(
Men jag fick iallafall rensat i garaget så jag kommer in med halva bilen :|
Skit att vara sjuk.
silverbane
2008-04-19, 13:40
Mitt första inlägg här, men inte det sista :)
Installerade mitt xenonkit från nordicxenon igår. Själva kitet var smidigt o enkelt, men lite dålig beskrivning. Chansade vart minuskabeln till lampan skulle sitta (och hur den skulle sitta). Det funkade iaf :) Det svåraste var att låsa ljusinsatsen från orginalkabeln i bilen. SATAN vad den satt. Blev nästan tokig, men fick loss asen till slut. Den spärren som är i kontaktstycket är inte att leka med.
Efter montering var jag ute en sväng. Inte helt mörkt ute men bra nära. Grymt nöjd ! Nu tycker jag nästan att halvljuset är lite svagt :)
Det jag kan anmärka och ställa en fråga angående är att när man slår på helljuset så är det en fördröjning innan lampan tänds och att ljusflödet stabiliseras efter en kort stund, typ någon sekund. Ska det vara så ? Nästan som om den dimmas ner en aning.
Annars helt nöjd !
Hur satte du fast minuskabeln till lampan? Klämde du fast den i orginal-kabeln eller snurrade du ihop något annat? pluskabeln är ju inga problem, den är bara att sätta i plus-kabeln från orginalen. Men minus-kabeln är mindre.... sko på så att säga.
anderzxb
2008-04-19, 18:42
jag klämde ihop handsken bara till minus kablen.. svårare än så är det inte :)
Jag fäste min minuskabel på klämarmen som klämmer fast lampan. På den lilla böjen längst ner. Fick lossa skruven som håller fast den o pillade lite. Man fick trycka dit den ovanpå den andra kontakten, kommer inte riktigt ihåg vad det var för något, men så gjorde jag iaf.
silverbane
2008-04-21, 10:37
Jag fäste min minuskabel på klämarmen som klämmer fast lampan. På den lilla böjen längst ner. Fick lossa skruven som håller fast den o pillade lite. Man fick trycka dit den ovanpå den andra kontakten, kommer inte riktigt ihåg vad det var för något, men så gjorde jag iaf.
Exakt så gjorde jag också. Sitter som berget nu :)
Nu funkar allt iallafall! WEEEE! Men det tar ett bra tag innan man har full styrka på helljuset :shock:
ni som haft xenon på helljuset ett tag, har ni haft problem med att det blir för varmt i lamphuset
kan det orsaka brännmärken eller liknande
man tycker ju att det borde tåla lite värme i lamphuset
någon som haft problem ??
ni som haft xenon på helljuset ett tag, har ni haft problem med att det blir för varmt i lamphuset
kan det orsaka brännmärken eller liknande
man tycker ju att det borde tåla lite värme i lamphuset
någon som haft problem ??
Xenonkonvertering innebär ju 35W lampor mot std halogen 55W vilket skall ge lägre temp.
Xenonlampor på 35W är mycket kallare än en halogen på 55W!
Slå på ljuset och känn själva!
Det är ren fysik, matar man in 55W blir det i detta fall ljus och värme, ljuset står för en liten del, det mesta blir värme, alltså blir det ganska varmt.
Ta en xenonlampa på 35W, ger mer ljus trots lägre effekt, alltså borde värmen bli lägre av två anledningar, bättre verkningsgrad = mer ljus och lägre effekt ger även det lägre temp, summan av kardemumman är att de är mycket kallare!
Läs mer om detta här: http://sv.wikipedia.org/wiki/Energiprincipen
Så det finns inga som helst nackdelar med att konvertera helljusen till Xenon?
maverick
2008-08-05, 09:28
Så det finns inga som helst nackdelar med att konvertera helljusen till Xenon?
Nej, ingen över huvud taget, om man gör det rätt. Kan ju bli fukt i strålkastarinsatsen osv, men gör man rätt är risken minimal.
silverbane
2008-08-05, 10:12
Det har funkat utmärkt för mig. och det är bara första gången man slår på helljuset som det tar lite tid innan man får full styrka. När man sedan bländat av för mötande trafik och sedan sätter på igen så är lampan/gasen redan varm och då får man full styrka nästan direkt.
Japp, det är enda minuset med xenon på helljuset.
Det som tydligen ska vara en hake rent principiellt är att ju snabbare ljuset tänder och får full styrka desto kortare livslängd på lampan och balasten.
Men det beror mycket på vilken sats man köper, finns bättre och sämre.
Jag är i alla fall nöjd med xenon helljus, tar en stund innan man får fullt ljus men sen lyser det å andra sidan rejält.
Enda klagomålet skulle kunna vara att man nog bör justera om helljusbilen lite. Jag tycker att det lyser för mycket neråt och ihop.
Med halogen är det inget problem, de lyser inte så mycket att det bländar, men xenon gör det.
Så det är nog inte fel att ha dom lite högre och mer isär när man bytt till xenon jämfört med vanliga halogen.
Det är som min, den måste jag justera på förarsidan, Ner ner ner och till vänster.
Var in på verkstaden när den var ny och klagade på ljusbilden, det var normalt sade dom.
Men när jag ställde mej mot en vägg med hellyset på och sedan backade.
Då åker helljuset på förarsidan upp allt eftersom man backar längre från väggen....
Normalt my ass :twisted:
Karlzzon
2008-08-06, 08:44
Jag har justerat mitt xenonheljus både uppåt och i sidled!!!! e ganska nöjd med det.
silverbane
2008-08-06, 09:41
Jag har justerat mitt xenonheljus både uppåt och i sidled!!!! e ganska nöjd med det.
Aah.. jag känner att en liten mini-guide på hur man justerar helljuset är på sin plats ;)
Jag tycker som några andra att dom lyser för lågt och för mycket ihop.
Hehe, mina ljus måste ha stått helt tokigt från fabrik, lysa upp trädkronorna är ju inte optimalt
Jag har justerat mitt xenonheljus både uppåt och i sidled!!!! e ganska nöjd med det.
Aah.. jag känner att en liten mini-guide på hur man justerar helljuset är på sin plats ;)
Jag tycker som några andra att dom lyser för lågt och för mycket ihop.
Ja, det vore trevligt med en liten beskrivning på hur man ska göra för att justera helljuset, installerade en Xenonsats igår som jag köpt av joakim här på forumet, vilken skilldnad ! Perfekt då jag jobbar natt och kör mycket i mörker, lätt att installera var det också !
måste man ha can-bus xenonkit för att det ska fungera utan felmeddelanden på helljuset, eller gäller det bara halvljuset på RS2?
maverick
2009-08-23, 21:16
Det gäller allt ljus på RS2. Hela bilen är byggd på can-bus.
Det gäller allt ljus på RS2.
Inte innerbelysningen i taket, funkar kanon med "vanliga" dioder :wink:
maverick
2009-08-23, 21:51
Inte innerbelysningen i taket, funkar kanon med "vanliga" dioder :wink:
Skulle vara den och bagagerumsbelysningen som är undantaget då. ;)
roundcougar
2010-05-07, 18:53
Tänkte se om ni som lyckats konvertera har en lösning åt mig..
Jag har monterat en slimsats på mina helljus på min RS2 -06. Funkar kanon förutom att bilen varnar för defekta helljuslampor när jag startar bilen, om jag drar på helljusen i ca 5sekunder slocknar varningen och den återkommer inte fören jag startar om bilen.
Läste någonstans att man inte ska behöva ngn speciell canbussats till helljusen och det som jag tycker är konstigt är att varningen kommer när bilen startar och släcks när lamporna lyser..
Kan det lösas genom att skaffa en kabel direkt mellan batteri och ballast? Tänkte om ballasterna laddar upp sig när bilen startas eller något sånt?
Läs ovanstående inlägg så ser du ditt problem.....
roundcougar
2010-05-07, 19:29
I see... Det finns alltså inget man kan köpa och koppla till som då gör att den slutar varna?
Edit: Jag har köpt ett par hid decoders för 195:- paret + frakt och de löset mitt problem direkt. Dessutom tänder lamporna upp mycket bättre direkt.
Så istället för att betala 1400:- (kanske finns billigare canbus-kit?) så har jag hamnat på strax under 700:-
Varför betala mycket när man kan betala halva? =)
|
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.