Larsson
2008-04-17, 21:29
Hej, har rotat i det här för några år sedan, då utan att få några entydiga svar varken från försäkringsbolag, trimfirmor eller diverse motorjounalister. Tänkte kasta upp frågan igen och höra lite här om ni vet hur det ligger till med försäkringar vid trimmad bil.
Glasklart är att försäkring på motor och drivlina ej gäller då man har trimmat så det kan vi lämna utanför diskussionen och istället fokusera på den vanliga försäkringen som gäller vid person och fordonsskador vid en eventuell olycka.
Det ryktas att man ibland från försäkringsbolagens sida gör så att man efter en olycka undersöker om bilen varit trimmad och då vägrar betala ut ersättning eftersom bilen faktiskt inte varit riktigt vad man uppgettt att den skulle vara. Har man t.ex en Golv med 150hk motorn försäkrad medans den i själva verket har 200 hk så betalar man ju så att säga fel premie. Dessa rykten har jag hört flera gånger men jag har ALDRIG hört ett konkret exempel på någon som drabbats.
Situationen är ju minst sagt konstig eftersom man egentligen inte får ändra på något i en helbildgodgänd bil (vilket alla bilar numera är), men och andra sidan FÅR MAN JU INTE registrera om effekten heller om man inte är tillverkare, inte utan "entusiasmbildhabrovinker". Dvs det är i princip olagligt att chippa sin bil men trots det så är det ju inte direkt någon undergroundverksamhet och vissa trimfirmor har ju t.ex används som remissinstanser av regeringen vid utredningar om etanolkonvertering.
Orsaken till frågan är naturligtvis att det skulle kännas bra att VETA vad det är som gäller samt att det ju har viss betydelse för viljan att göra allt för uppseeende väckande modifieringar.
Någon som har fakta?
Glasklart är att försäkring på motor och drivlina ej gäller då man har trimmat så det kan vi lämna utanför diskussionen och istället fokusera på den vanliga försäkringen som gäller vid person och fordonsskador vid en eventuell olycka.
Det ryktas att man ibland från försäkringsbolagens sida gör så att man efter en olycka undersöker om bilen varit trimmad och då vägrar betala ut ersättning eftersom bilen faktiskt inte varit riktigt vad man uppgettt att den skulle vara. Har man t.ex en Golv med 150hk motorn försäkrad medans den i själva verket har 200 hk så betalar man ju så att säga fel premie. Dessa rykten har jag hört flera gånger men jag har ALDRIG hört ett konkret exempel på någon som drabbats.
Situationen är ju minst sagt konstig eftersom man egentligen inte får ändra på något i en helbildgodgänd bil (vilket alla bilar numera är), men och andra sidan FÅR MAN JU INTE registrera om effekten heller om man inte är tillverkare, inte utan "entusiasmbildhabrovinker". Dvs det är i princip olagligt att chippa sin bil men trots det så är det ju inte direkt någon undergroundverksamhet och vissa trimfirmor har ju t.ex används som remissinstanser av regeringen vid utredningar om etanolkonvertering.
Orsaken till frågan är naturligtvis att det skulle kännas bra att VETA vad det är som gäller samt att det ju har viss betydelse för viljan att göra allt för uppseeende väckande modifieringar.
Någon som har fakta?